Почему заклинил двигатель 2.0 TDI? Проблемы масляного насоса и привода балансирных валов

Почему заклинил двигатель 2.0 TDI? Проблемы масляного насоса и привода балансирных валов

Опубликовано: 16 июл. 2018 г.Проблемы и надежность двигателя Audi / Volkswagen 2.0 TDI первых серий (BNA). Где купить контрактный мотор двигатель БУ для Ауди Фольксваген.

Специально для рассказа о проблемах дизелей 2.0 TDI с насос-форсункой мы выбрали и разобрали заклинивший мотор с Audi A4 — обозначение двигателя BNA. Этот двигатель как раз из самой проблемной серии, страдавшей от фатального износа привода модуля балансирных валов, в которые до кучи встроен и масляный насос. В этом видео мы рассказываем о болячках мотора 2.0 TDI и о том, какие повреждения получает двигатель в результате снижения давления масла в системе смазки.

Подробнее о проблемах двигателя Audi Volkswagen 2.0 TDI читайте на нашем сайте
https://autostrong-m.by/post/samii-ne...

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании «АвтоСтронг-М» вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram — instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram — https://t.me/autostrongm

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный мотор вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by

#автостронг #autostrong #разборка #tdi

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.