ПЕРВЫЙ ТЕСТ! GLS 2020 и НОВЫЙ MB GLB! BMW X7 будет непросто. Обзор. Mercedes-Benz. AMG. 580 & 400d.
Опубликовано: 24 июн. 2019 г.Буквально пару дней назад мы вернулись с этого теста из США, были в штате Юта, а уже сейчас рады вручать Вам один из первых в мире обзоров на новый Mercedes-Benz GLS! Раздали боком по красоте, все показали по максимуму и здесь же новый GLB, в общем приятного Вам просмотра, постарались как всегда от души, чтобы Вы в числе первых на родном русском языке могли на равне со всем миром узнать все, что нужно знать об этих новинках: )
В видео Вас ждет тест сразу двух версий GLS, но всего на данный момент их три — какую бы выбрали себе на каждый день? Или все же BMW X7?
— GLS 580
— GLS 400d
— GLS 450
— Мне BMW X7 пожалуйста!
— Подожду GLS 63 и там решим!
— В бюджете 10 миллионов рублей я бы выбрал(а) кое-что другое… Напишу в комментариях: )
С уважением, Алан Енилеев.
——————————————————————————
Здесь Вас ждут тесты новинок и «старинок» автопрома, выпуски об автоколлекционерах и создателях техники! Проходите по ссылке, подписывайтесь и жмите колокольчик, чтобы не пропускать новые выпуски — http://www.youtube.com/subscription_c...
Audi a7 3.0 tfsi 2012 самый честный обзор и отзыв от владельца. Разрушаем мифы!
Дата премьеры: 20 июн. 2019 г.Обзор и отзыв на машину Audi a7 3.0 tfsi quatro 2012 г.в
Владею машиной давно, знаю все слабые и сильные стороны.
Обзор сделал по просьбе друзей и после просмотра некоторых обзоров на ауди а7, пришёл к выводу что не все обзорщики понимают чем они занимаются.
Приятного просмотра. подписывайтесь на канал и в инстаграм @avtogonov
Эксклюзив на русском: новый Porsche 911 GT3 RS, тест на Нюрбургринге
Опубликовано: 8 июн. 2018 г.Гоночный автомобиль с багажником, магнитолой и допуском на обычные дороги — это новый Porsche 911 GT3 RS. Атмосферный мотор 4.0 мощностью 520 л.с, жёсткие шаровые соединения во всех рычагах подвески и настройка, настройка, настройка...
Audi RS3 — ВО ЧТО превратилась пушка гонка с DQ500 / Стас Асафьев делает тест-драйв / 0-100 и 0-200
Опубликовано: 14 апр. 2020 г.Этой весной исполняется четыре года, как я езжу на своей Audi RS3 — а это значит, что на этом наша гарантия всё.
Следовательно пора копить денежки на новый мотор 2.5 TFSI, потому что скоро старый начнет жрать масло литрами, на новую коробку DSG DQ500, потому что она вот-вот развалится, ну и всё такое прочее.
Но пока этого не случилось, я решил провести промежуточный итог — во что же превратилась пушка гонка цвета Nardo Grey за четыре года и 75 тысяч километров пробега.
Для этого ко мне в гости приехал известный блогер Стас Асафьев и мы поехали снимать тест-драйв машину и делать замеры на аэродром «Новинки», что под Серпуховым.
Опубликовано: 14 янв. 2013 г.«Направления вместо дорог»
Бытует мнение, что советская автомобильная промышленность всегда находилась в арьергарде мирового технического прогресса, что, дескать, собственных оригинальных конструкций в СССР не было, а на конвейер попадали лишь устаревшие копии иностранных машин. Ну, а написанные в прошлые годы книги про «Колеса Страны Советов» принято ныне считать идеологической дезинформацией. Так ли это на самом деле? Обмана и недомолвок в официальной истории отечественного автопрома было хоть отбавляй. Государственно-партийное заклинание «советское — значит лучшее» вынуждало искажать факты и цифры, закрывать глаза на ошибки и раздувать масштабы побед. После развала СССР тенденция поменялась: ничего хорошего никогда не было и уже не будет, потому что наши «шедевры» отечественного автопрома годятся только на металлолом. Нам предстоит установить в этом вопросе разумный паритет. Для этого мы будем использовать архивные материалы, выслушивать мнение независимых экспертов, вместе с профессиональными механиками разбираться в конструкции и характеристиках отечественных автолегенд.