Опубликовано: 3 мая 2020 г.Друзья, к сожалению у нас не получилось сделать заезд против E63s Stage 2, но как у нас выпадет такая возможность мы обязательно сделаем!
Будем благодарны за ваши репосты и лайки, это очень поддерживает наш канал.
Ведущий — Ислам Адамов
Инстаграм — @i_adamov
Видеосъемка — Александр Ермолич
Инстаграм — @aermolich
The beautiful lines of the new 2017/18 Audi A5 Sportback 2.0TFSI quattro S-line
Опубликовано: 14 апр. 2017 г.Subscribe directly: http://subtoauditography.com/subto
Footage from the shooting and test of the new 2017/18 Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S-line. Unique photos such as wallpapers, can be found on the popular www.facebook.com/auditograhy page. More info about this car and video (click here):
Car: 2017 Audi A5 Sportback 2.0TFSI quattro S-line (252hp, 2 litre turbo )
Color: Florett silver metallic
Performance: 0-100kmh/62mph: 5.65 seconds (tested), 5.8 seconds (official), Top speed: 250km/h
Other engine options:
2.0TFSI — 252hp
2.0TDI — 150hp/163hp/190hp,
3.0TDI — 218hp/272hp
Location: Warsaw, Poland
Instagram: www.instagram.com/auditography
Facebook: www.facebook.com/auditography
Camera & lens: Canon Eos 5D Mark IV / 24-70mm
Thanks to: Audi Polska
Music: «Inspiring piano and orchestra» by ProLuxeStudio
Соната.
О чём вы думаете, когда слышите это слово?
Лично мне представляется в сознании классическая композиция кого-то из великих композиторов… Эту музыку не слушают громко. Эта музыка не надоедает. Эта музыка для спокойных и уравновешенных людей, кто обычно никуда не спешит, кто в жизни уже всё понял, что ему надо и что нравится.
Нужно признать, что производитель весьма приближенно разработал сам автомобиль и адаптировал его к названию модели (хотя достоверно непонятно, что придумывают раньше — саму машину или её название…).
Дело в том, что примерно такие же ноты и звуки возникают в сознании, когда открываешь дверь и садишься за руль этой машины.
Ощущения весьма похожи. Sonata отнюдь не располагает к динамичной или агрессивной езде. Она не вызывает учащения сердцебиения от звука мотора или работы АКПП… Я бы даже сказал обратное — динамичная езда — ну совсем не её. Никакой из её частей это не нравится — ни мотору, ни коробке, ни кузову, ни ходовой…
Но у Сонаты есть свои, другие положительные стороны.
Она успокаивает, умиротворяет. Сел в машину, закрыл дверь — и ты изолирован от внешних шумов и звуков. Кресло — в нём растворяешься… Должен признать, что в этом ценовом сегменте Sonata имеет наиболее удобные кресла. Приятнее ощущал я себя только в AUDI А6, но стоила она в 2 раза дороже.
Едет Sonata также — очень тихо и мягко. Если честно, даже не хочется давить на педаль, что бы не ускорять момент, когда приедешь в пункт Б и пора будет выходить из авто.
Как и классическую музыку — Сонату хочется слушать долго и спокойно.
Опубликовано: 18 апр. 2019 г.Этот обзор новинок автосалона в Шанхае мы планировали выпустить два дня назад, но оказалось, что в Китае чудовищно медленный интернет. Пришлось колдовать с VPN и выгружать отснятый материал через мобильный интернет.
Иван Ананьев прошел по всем самым важным стендам мотор-шоу и выбрал главные новинки выставки.
Во-первых, это Mercedes GLB, который уже прозвали маленьким Геликом. Но это пока концепт, а в серию его отправят только в 2020-м. И не факт, что выглядеть у дилеров он будет так, как на видео. Кстати, подробности о Mercedes GLB можно прочитать здесь: https://www.autonews.ru/news/5cb49890...
Во-вторых, Лексус привез на выставку первый минивэн в своей истории. Японцы решили не изобретать машину заново, а взяли Тойота Альфард и сделали из него конфетку! Кажется Lexus LM — самый комфортный минивэн на планете. Осталось дождаться, когда эти машины привезут в Россию (а такие планы наверняка есть).
Еще одна интересная машина — купе-кроссовер Фольксваген Терамонт Х. Это гигантский семиместный паркетник, у которого модная задняя часть в стиле БМВ Х6. Живьем выглядит намного круче, чем на картинках.
Были на выставке, конечно, еще и всевозможные концепты. В том числе неожиданно классно выступили сами китайцы, которые показали стильные прототипы без аляповатых деталей и намека на клонирование. В общем, смотрите сами!
ДВА ИКСА/BMW X2/ БМВ ИКС ДВА/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ/ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ
Опубликовано: 13 июл. 2018 г.Ведущие Большого Тест Драйва протестировали одну из самых противоречивых моделей BMW — BMW X2. Автомобиль, который должен занять место в модельном ряду компании между X1 и X3. Каким получился второй икс, построенный на новой переднеприводной платформе — смотрите в свежем выпуске БТД.