S-Класс и 7 Серия ОТДЫХАЮТ! НОВАЯ ЭРА от Ауди А8. Тест драйв и Обзор Audi A8 Long 2018

S-Класс и 7 Серия ОТДЫХАЮТ! НОВАЯ ЭРА от Ауди А8. Тест драйв и Обзор Audi A8 Long 2018

Опубликовано: 24 апр. 2018 г.Ауди А8 сделал ненужными Мерседес S Класс и БМВ 7 Серии. Это просто переворот сознания! Добро пожаловать в будущее, господа! Подписывайся на интсаграм http://instagram.com/clickoncar

За предоставленный на тест Audi A8 благодарим Ауди Центр Восток http://www.audi-vostok.ru/ru.html

Автор и ведущий Михаил Кульдяев https://vk.com/mkuldyaev
Монтаж Владимир Добров http://vk.com/vsdobrov

По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru

Заходите на второй канал Click on Life https://www.youtube.com/channel/UCLfb...

ХОТИТЕ в тест-драйв, отзыв владельца или просто в сравнение автомобилей, пишите сюда: https://vk.com/topic-73354773_31620467

ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:

Наш канал в Telegram: https://t.me/clickoncar — вся информация сразу и в одном месте!

ИНСТАГРАМЧИК: http://instagram.com/clickoncar — максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)

ВК: https://vk.com/clickoncar — опросы, активность, новости

Twitter: https://twitter.com/clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео

Facebook: https://www.facebook.com/Clickoncar — самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там

OK: http://odnoklassniki.ru/group/5244806... — тут всё понятно

Production Music courtesy of Epidemic Sound
and http://www.audiomicro.com and www.taketones.com

Что круче? Kia Sportage VS Volkswagen Tiguan | Выбор есть!

Что круче? Kia Sportage VS Volkswagen Tiguan | Выбор есть!

Опубликовано: 22 июн. 2017 г.Сравниваем Киа Спортейдж и Фольксваген Тигуан. Выбор есть!

Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Вконтакте: http://vk.com/autoplustv
Instagram: http://instagram.com/autoplustv
Facebook: http://www.facebook.com/autoplustv

#Киа #Кроссовер #Фольксваген

Mercedes AMG GTs! 8000км пробега за 5 млн рублей !

Mercedes AMG GTs! 8000км пробега за 5 млн рублей!

Опубликовано: 29 мар. 2018 г.Подбор авто в Санкт-Петербурге и Москве!
http://www.autopodborspb.ru
тел: 89118333303
Выездная диагностика автомобиля перед покупкой в Санкт-Петербурге, Москве.

E-mail: autopodborspb@mail.ru
Я Instagram: https://www.instagram.com/yaroslav_ef...

2019 Audi A8 INTERIOR - TECH FEATURES

2019 Audi A8 INTERIOR — TECH FEATURES

Опубликовано: 13 янв. 2019 г.2019 #Audi #A8 #Interior Tech features and Luxury lounge: the interior of the Audi A8 and A8L Sedan: spacious lounge. Compared to the predecessor model, it has grown substantially in length in both body versions.

The range of equipment and materials is extensive, with every detail radiating superlative bespoke quality – from the perforation in the seat upholstery to the electrically opened and closed shutters on the air vents.

The classiest seat in the new Audi flagship model is in the rear right – the optional relaxation seat in the A8 L that comes with four different adjustment options and a footrest. In this seat, the passenger can warm and massage the soles of their feet on a unit with multiple settings incorporated into the back of the front-passenger seat. The new comfort head restraints complete the experience. The rear passengers can also control an array of functions such as ambient lighting, the new HD Matrix reading lights and seat massage, plus make private phone calls, via a separate operating unit. The rear seat remote, with its OLED display as large as a smartphone, is a removable unit housed in the center armrest.

Fingertip response: the controls

The luxury sedan’s interior deliberately adopts a reductive design; the interior architecture is clear and with a strictly horizontal orientation. Audi carries its high quality standards into the digital age with a radically new operating concept. It does away with the familiar rotary pushbutton and touchpad of the predecessor model. The instrument panel is kept largely clear of buttons and switches. At its center is a 10.1-inch touchscreen display which, when off, blends almost invisibly into the high-gloss black surround thanks to its black-panel look.

The user interface appears as soon as the car is opened. The driver controls the Infotainment system with fingertip control on the large display. They can use a second touchscreen display on the center tunnel console to access the air conditioning and comfort functions as well as make text inputs. When the driver activates a function in the upper or lower display, they hear and feel a click by way of confirmation. The glass-look operating buttons respond in the same way. The combination of acoustic and tactile feedback along with the use of common touch gestures such as swiping make the new MMI touch response especially safe, intuitive and quick to use.

The A8 can also engage in intelligent conversation. The driver can activate an array of functions in the automobile using a new, natural form of voice control. Information on destinations and media is either available on board or is delivered from the cloud at LTE speed. The extensive Audi connect range also includes traffic sign recognition and hazard information – innovative car-to-X services that draw on the swarm intelligence of the Audi fleet.

interior Features
Floating image: the head-up display
Top technology: the MMI navigation plus
Car-to-X: traffic sign information and hazard information
An array of other services: Audi connect
Central access point: the new myAudi app
Groundbreaking: navigation with lots of new features
Digital access to the car: the Audi connect key
400 custom functions: personalization
Virtual click: the MMI touch response operating system
High hit rate: keyword search with hybrid concept
Full HD: the Audi virtual cockpit
Floating image: the head-up display
A short action: the electric door lock
Full sensory experience: the new luxury slant
Indulgent comfort: the seats
First-class travel: the relaxation seat
Compact-format operating convenience: the rear seat remote
As you choose: new phone solutions

Exclusive top engine: the W12
The W12 will follow in 2018 in the new A8 L as the supreme, highly refined top engine version. With its two twin scroll turbochargers, it develops 430 kW (585 hp) from a displacement of 5,950 cm3. Its 800 Nm (590.0 lb-ft) of torque is available constantly between 1,300 and 5,000 rpm. Like the 4.0 TFSI, the twelve-cylinder engine features COD (cylinder on demand) technology. At low loads and engine speeds, it shuts down the left-hand cylinder bank to trim fuel consumption.
The new Audi A8 and A8 L are being built at the Neckarsulm site and will appear on the German market in late fall 2017. The starting price for the A8 is EUR 90,600, with the A8 L starting at EUR 94,100.

Music: 300 Violin Orchestra Fast Version⁄No Copyright Free Music
Epic Cinematic
NCM Epic Music Ender Guney

quattro review audi a8l 2020 SPECIFICATION

«SUBSCRIBE NOW»

Последняя гонка для Audi RS6! Кирилл смог угадать!

Последняя гонка для Audi RS6! Кирилл смог угадать!

Опубликовано: 29 нояб. 2019 г.Посмотреть варианты BMW M5 F90 на Авито: bit.ly/2L3PENV
Подробнее об Автотеке: bit.ly/2DnIzU2

Очередная битва за угадывание времени обернулась для нашей команды новыми рекордами и выходом из 16 секунд на 1/2 мили на заключительном 2-м этапе фестиваля «Московская миля» который проходил 14-15 сентября на аэродроме Быково!
Какие автомобили смогли пробить барьер в 16 секунд и занять призовое место вы узнаете в нашем новом ролике!

===МЫ В СОЦ. СЕТЯХ===

Kirill_stulov: https://www.instagram.com/kirill_stulov/
Seven_force_: https://www.instagram.com/seven_force_/
Drive2: https://www.drive2.ru/o/Seven-Force/
Seven Force: http://sevenforce.ru
Вся музыка в нашей группе VK: https://vk.com/sevenforce
#RS6 #audirs6 #Московскаямиля

VW MULTIVAN 2.0TSI 400 л.с | ОБЗОР СПУСТЯ 150 000 км. НА STAGE 3+ REVO |

VW MULTIVAN 2.0TSI 400 л.с | ОБЗОР СПУСТЯ 150 000 км. НА STAGE 3+ REVO |

Опубликовано: 3 апр. 2020 г.Друзья,

В этом видео не будет красивых железок, которые мы прикручиваем на девственный и гарантийный автомобиль.

Мы решили показать вам авто совсем нетипичный для тюнинга (в РФ как минимум), 2.5 тонны комфорта и уюта, снабженные скромным 2.0TSI мотором мощностью в 400 л.с и с пробегом уже практически в 150 000 км.

В обзоре у нас #VW #Multivan T5 Stage 3+, мы его собрали 3 года назад на пробеге 25000 км, и до сих пор автомобиль эксплуатируется постоянно. Все еще на родной шатунно-поршневой группе, без вмешательств в #DSG7 DQ500 или других дорогостоящих ремонтов.

Автомобиль сохранил свою концепцию в полном объеме: перевозить вещи, путешествовать, быть комфортным и надежным, но самое главное — безопасным для пассажиров в нем.

Если автомобиль весом 2.5 тонны с 2.0Т мотором мощностью в 400 л.с проехал 150 000 км без вопросов, что можно подумать о рядовых автомобилях с тюнингом Stage 1/2/3? Выводы делайте сами :)

Спеки автомобиля:

— Гибридный турбокомпрессор K04 (кастом холодная часть)
— Интеркулер #WagnerTuning
— Полная выпускная система
— Кастом впуск с сохранением штатного воздушного короба
— ПО двигателя #Revo Stage 3+
— ПО DSG7 DQ500 TVS Stage 3
— Подвеска койловеры KW Street Comfort
— Брейк-кит Alcon 6pot 355x32mm

Вопросы по возможным доработкам для вашего автомобиля присылайте на gm@urbanracers.ru

P.S Пишите в комментариях, на какую модель авто вы хотели бы видеть обзор !

Наши ресурсы:
https://www.urbanracers.ru
https://www.onlyrevo.ru
https://www.drive2.ru/o/UrbanRacers
Instagram: https://www.instagram.com/urban.racers
VK: https://vk.com/revo_spb

#urbanracers #revo #stage3 #transporter #tsi #vwt5 #тюнинг #чиптюнинг #revostage1 #revostage2

Взрываем шины Toyota Supra 2019

Взрываем шины Toyota Supra 2019

Опубликовано: 8 июл. 2019 г.Всем привет, с вами #ОДЕРЖИМЫЕ! И мы возвращаемся с летних каникул под немецкий рокот новой легенды из Японии.
Встречайте испанский тест Toyota Supra 2019!

Благодарим за поддержку https://auto.ru
Благодарим за приглашение на тест https://pushthelimit.ru/

Над выпуском работали

Руководитель проекта — Анатолий Зарубин
Ведущий / пилот — Аркадий Цареградцев
Монтаж — Максим Скрыпник, Всеоволод Рожок
Операторы — Георгий Грановский, Максим Тихомиров
Цветокоррекция и звук — Всеволод Рожок

#zaRRubin
#ОДЕРЖИМЫЕ
#Цареградцев