Mercedes E-Class. Правильный тест-драйв LOUD SOUND. Лучше, чем AcademeG?

Опубликовано: 7 дек. 2017 г.Обзор и тест-драйв автомобиля Mercedes-Benz E200 W213 2016 модельного года в неплохой комплектации.
Скорость, дрифт, обзор функций и аудиосистемы, юмор.
Генеральный партнер: https://www.youtube.com/AudioExtremeR...

Съемка с воздуха: https://www.instagram.com/semdesiatse...

Английские субтитры: Роза Асланян (https://vk.com/id138638001)

Music:
— Zack Hemsey — Vengeance
— OST Терминатор (кавер)
— Каспийский Груз — Табор Уходит в Небо (Минус)
— Duft Punk(OST TRON_ Legacy) — Solar Sailer
— Сергей Шнуров — Мобильник (Из к_ф Бумер)
— M83 — I'm Sending You Away (OST Обливион _ Oblivion 2013)
— Jungle Brothers — Jungle Brother (Aphrodite Mix)
— Больше музыки в группе: http://vk.com/spl_music

Ссылки:
+ Я Вконтакте: http://vk.com/loud2012
+ Группа Вконтакте: http://vk.com/loudsoundrussia
+ магазин: https://www.loudsound.ru
+ instagram: http://instagram.com/alexander_vinnikov
+ соц. сеть: http://splwars.ru
+ второй канал: http://goo.gl/tXVc6d
+ Блог на Drive2: http://www.drive2.ru/o/LoudSoundRu
+ Наши машины на Drive2: http://www.drive2.ru/users/avinnikov/
+ Анти-автозвук: http://vk.com/avtozvuk_lol
+ подписаться: http://goo.gl/rdh4Hw

Автозвук (caraudio)
LOUD SOUND ®

Капиталим ИСПРАВНЫЙ мотор 2.0 TFSI. ЗАЧЕМ?!

Опубликовано: 13 мая 2019 г.Серия двигателей EA888 Данная серия была разработана инженерами, которые за снову взяли двигатель с прямым впрыском топливной смеси 2.0 FSI.Самым главным отличием этих двигателей является наличие турбонаддува на 2.0 TFSI. Так же на турбированном двигателе стоит блок цилиндров из чугуна, а не из алюминиевого сплава, как на атмосферном. Так же в конструкции ДВС TFSI применяются:
— усовершенствованный балансировочный механизм (два балансировочных вала);
— абсолютно новый коленвал с увеличенными упорными приливами;
— усиленные шатуны;
— головка блока цилиндров(ГБЦ) имеет новые распредвалы, клапана.
Сборочная паста ДВС от ВМПАВТО: https://smazka.ru/production/smazki/-...

Наши контакты:
8 (499) 390-12-17 Наш телефон многоканальный
http://www.hodosauto.ru
Написать в вотсап: https://it-s.me/hodosauto
https://www.instagram.com/hodosauto/
Если хотите с нами связаться или поддержать канал финансово, переходите по ссылке в описании.
https://www.youtube.com/user/hodosaut...
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Deus Ex Machina

Опубликовано: 21 февр. 2019 г.Provided to YouTube by Epidemic Sound

Deus Ex Machina · Ballpoint

Year 002

℗ Epidemic Sound

Released on: 2019-02-22

Composer: David Halsey

Auto-generated by YouTube.

BWM 320 xDrive на чипе. Замер разгона, обзор и тест-драйв

Опубликовано: 15 нояб. 2019 г.Я занимаюсь подбором авто

Три гибрида, три бензина /// Авто из Грузии, поиски, проверки, обзоры

Опубликовано: 13 окт. 2019 г.Покупка и пригон авто из Грузии. Общая информация и часто задаваемые вопросы:

https://sg-automobile.team/avto-iz-gr...

==================

Связь со мной:
+38 050 403 88 96 (Viber, WhatsApp, Telegram)
sergey.bilyachenko@gmail.com

Буду рад видеть всех в подписчиках в соц. сетях:
https://www.facebook.com/SG.Automobile
https://www.instagram.com/sergey.bily...


==================


Детали по машинам:

Непредвзятый обзор Mercedes W204 часть 1.

Опубликовано: 26 сент. 2019 г.Непредвзятый обзор Mercedes W204 часть 1.

Подпишись на ИНСТАГРАМ — https://www.instagram.com/vasa_v8

Подписывайтесь на канал.

Вот почему Audi RS5 Sportback — это моя любимая новая Audi

Опубликовано: 3 февр. 2019 г.Обзор Lincoln Navigator на канале PARTIZAN
https://youtu.be/V6-LMgqNN-0

Обзоры Дага на
Audi RS3 https://youtu.be/W0ZblfbiJko
Audi Q8 https://youtu.be/SQNja3L-bXg
Audi A8 https://youtu.be/PyvHgFqknvM

THANKS TO AUDI FLETCHER JONES! https://www.audifletcherjones.com/

Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте https://vk.com/exosphera

Оригинальное видео: https://youtu.be/A8Az8mlYYmk
Колонка Дага: https://goo.gl/21gb4w
Канал Дага: https://goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: https://goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: http://www.twitter.com/dougdemuro
Facebook Дага: http://www.facebook.com/ddemuro
Instagram Дага: http://www.instagram.com/dougdemuro

Перевод и озвучка от студии Exosphera

E39 — последний настоящий BMW? Так больше не делают? История и тест-драйв BMW 530i

Опубликовано: 15 апр. 2020 г.Новая услуга Авито — Отличная цена: https://clck.ru/MzBkK

В 2020 году «пятерке» E39 исполняется 25 лет. Ее анонсировали весной 1995 года, а официальная премьера состоялась осенью того же года. За четверть века про «тридцать девятую» уже снято и показано, кажется, совершенно все, но у Сергея Знаемского есть свой собственный взгляд на то, почему E39 получилась именно такой, и почему после нее BMW делала уже другие машины. Вы знаете имя дизайнера, который создал внешность этой «пятерки»? Подсказка, его зовут не Крис Бэнгл и он (в отличие от Бэнгла) до сих пор сотрудничает с BMW. А слышали историю про человека который почти 20 лет определял, какими должны быть техника и дизайн автомобилей BMW? Вскоре после выхода E39 он ушел из компании — и все стало другим. Даже ноздри.

Однако в этом видео вас ждет не только пересказ истории, но и тест-драйв BMW 530i 2001 года, которую Сергей купил на каждый день. Как едет «тридцать девятка» с пробегом 300 тысяч в 2020-м? Ответы есть в видео. А текстовую версию этой истории можно найти на нашем сайте:

https://autoreview.ru/articles/dlitel....

Там более подробный рассказ о том, как эта машина попала в Москву, зачем сменила «автомат» на «механику» и во что обходится ее содержание.
А здесь пусть останется список затрат на ремонт и обслуживание с момента покупки. Они приведены в рублях с учетом работ, запчастей и материалов, но без учета регулярных трат вроде моек, химчистки и шиномонтажа.

Ремонт рулевой рейки — 32000
Замена клапанной крышки (б/у, 2002 г) — 20000
Замена поперечных рычагов передней подвески — 16000
Замена прокладки масляного стакана и прокладки клапанной крышки — 14000
Летние шины (б/у на доезд осени-2019) — 14000
Замена расширительного бачка радиатора и трубопровода — 12300
Зимние шины (б/у) — 12000
ОСАГО — 10000
Замена масла в двигателе — 9300
Замена опор ДВС — 8600
Замена датчика угла поворота руля — 7500
Замена ксеноновых ламп D2S и регулировка — 6900
Замена свечей зажигания — 5500
Правка колесных дисков — 5000
Перепрошивка двигателя с «автомата» на «механику» — 5000
Замена вала электрорегулировки руля — 4500
Замена задних тормозных колодок — 3500
Замена масла в заднем редукторе и сальника редуктора — 3000
Секретки — 2200
Замена лягушки педали тормоза — 2000
Регулировка водительской двери, ремонт декоративной накладки порога — 1500
Замена датчика износа тормозных колодок — 1500
Замена патронов и ламп в стоп-сигналах — 1300

Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: https://autoreview.ru/subscribe

Группа ВКонтакте: http://vk.com/autoreview
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/Autoreview
Instagram: http://instagram.com/autoreview_ru
Лента Twitter: https://twitter.com/AutoreviewRu

Простой и надежный Volvo S80 | Подержанные автомобили

Опубликовано: 13 янв. 2019 г.Рассказали про стоимость, надежность и обслуживание большого премиум-седана Вольво S80.

Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Вконтакте: http://vk.com/autoplustv
Instagram: http://instagram.com/autoplustv
Facebook: http://www.facebook.com/autoplustv

#Вольво #ПодержанныеАвтомобили #Volvo

TT-RS Killer! HGP Audi TTS (8S/FV) 480 PS — inkl. Autobahn + Launch Control Start

Опубликовано: 25 дек. 2016 г.#MotorOli & #FotoRalph sind freudigst einer Einladung von Turbopapst Martin Gräf gefolgt und haben sich Alternativen zum Euch bekannten HGP Golf 7 R mit 480 PS zeigen lassen. Die Wahl für eine kleine Testfahrt fiel auf den brandaktuellen Audi TTS, der bereits in der Serienversion mit 310 PS und einer geilen Form punktet. Nach dem Umbau stehen 480 PS und ein maximales Drehmoment von 615 Nm auf der Habenseite. Damit beantwortet sich die Frage nach Fahrspass wohl von selbst :-)

Die technischen Änderungen sind quasi identisch mit den hier gezeigten: https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=tVuUh... — Somit liegen die Fahrleistungen auf vergleichbarem Niveau (0-100 km/h: 3,2 Sek., 0-200 km/h: 10,8 Sek., V/Max. ca. 300 km/h).

Wie gewohnt alles etwas sinnfrei aber mit viel Liebe zum Detail umgesetzt. Zieht Euch den Streifen rein und haut mit Feedback nur so um Euch!

Check also http://www.facebook.com/motoroli & http://www.facebook.com/fahrspasstuning

Abo nicht vergessen!

Music proudly presented by:
Dat Step — Gunnar Olsen
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=3uKq9...

Greedy — Vibe Tracks [YouTube Audio Library]
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=An62x...

Foundation — Vibe Tracks [Audio Library — Free Music]
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=QOahc...

I Love You — Vibe Tracks
https://youtu.be/KoouKKrVhUM