Сегодня в нашем видеообзоре Карлос Лаго из журнала Motor Trend тестирует один из самых быстрых автомобилей — Nissan GT-R Nismo 2015 года.
Nissan GT-R 2015 является одним из самых ярких спортивных автомобилей на рынке. Легендарный спортивный автомобиль «возбуждает и будоражит», предлагая покупателям совершенно новый уровень роскоши и производительности.
«От нуля до сотни за 2.9 секунды и четверть мили за 11.1 секунды на скорости 202 км/час...»
«Здесь установлены шины фирмы Dunlop с невообразимо длинным названием модели: SP Sport Maxx DSST 6,000… Сзади расположены 20-тидюймовые диски шириной в 10 с половиной дюймов. Спереди такая же 20-ка, но шириной в 10 дюймов. Все это поможет нам совершать повороты настолько агрессивно, насколько это будет необходимо...»
«Это удовольствие, избыток эмоций от вождения и тот факт, что нам не удалось найти автомобиль, который бы оказался быстрее на “Streets of Willow” говорит о несомненном превосходстве GTR. Вне всяких сомнений. Это лучший GTR, за рулем которого нам удалось побывать...»
Совсем недавно у нас на тесте был шикарный автомобиль — Mercedes S 560 SEC (W126 C126) Его и по сей день называют лучшим, из того, что делала компания Мерседес. И вот команда Сумы Рейсинг Тим решила протестировать прямого правнука — Mercedes CL 63 AMG (W216 C216). Мощный мотор, великолепный дизайн, и цена 200000$ в 2008 году. Что поменялось в автомобиле класса Гранд Туризмо от компании Мерседес за 17 лет? Действительно СЛ 63 АМГ не сохранил того превосходства на остальным автомобильным миром, которое было у его прадеда? Ответы на эти и многие другие вопросы ищете в тест-драйве от Sumy Racing Team. Как всегда замеры 0-100, 0-200, 100-200, 402 м, 100-0.
AUDI A6 едет вслед за TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 и внедорожниками / оффроад NFL
Опубликовано: 2 июн. 2017 г.Пятничная покатушка в компании AUDI A6 Quattro, Land Cruiser Prado 150, X-Trail, Pajero iO, Jeep Grand Cherokee и Chevrolet Astro. В этот раз мы поехали в сосновый лес искать залежи песка.
В следующих видео будет новый маршрут и более зрелищное место для проверки внедорожных способностей наших автомобилей.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Команда BELRACE — это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой.
Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК
Никогда такого небыло, и вот опять. Работа над ошибками.
Опубликовано: 25 мая 2020 г.Странный стук стал причиной рекламации по гарантии. Разбираем мотор ED3 стоящий на додж калибр. аналог G4KE Kia. В чем была причина стука? Ходосу нужна помощь подписчиков.
Наши контакты:
Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto@mail.com
8 (499) 390-12-17 Наш телефон многоканальный http://www.hodosauto.ru
Написать WhatsApp: https://it-s.me/hodosauto https://www.instagram.com/hodosauto/
Если хотите с нами связаться, переходите по ссылке в описании. https://www.youtube.com/user/hodosaut...
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Этот трайк собран из трех доноров. Honda Goldwing — но Голду мы и так узнаем сразу, — Chevrolet Celebrity, относительно редкий переднеприводный седан и Mercedes, который стал донором элементов задней подвески. Эта трехколесная машина построена в Ставрополе и там проект уже неплохо известен.
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники – связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Опубликовано: 13 янв. 2019 г.2019 #Audi#A8#Interior Tech features and Luxury lounge: the interior of the Audi A8 and A8L Sedan: spacious lounge. Compared to the predecessor model, it has grown substantially in length in both body versions.
The range of equipment and materials is extensive, with every detail radiating superlative bespoke quality – from the perforation in the seat upholstery to the electrically opened and closed shutters on the air vents.
The classiest seat in the new Audi flagship model is in the rear right – the optional relaxation seat in the A8 L that comes with four different adjustment options and a footrest. In this seat, the passenger can warm and massage the soles of their feet on a unit with multiple settings incorporated into the back of the front-passenger seat. The new comfort head restraints complete the experience. The rear passengers can also control an array of functions such as ambient lighting, the new HD Matrix reading lights and seat massage, plus make private phone calls, via a separate operating unit. The rear seat remote, with its OLED display as large as a smartphone, is a removable unit housed in the center armrest.
Fingertip response: the controls
The luxury sedan’s interior deliberately adopts a reductive design; the interior architecture is clear and with a strictly horizontal orientation. Audi carries its high quality standards into the digital age with a radically new operating concept. It does away with the familiar rotary pushbutton and touchpad of the predecessor model. The instrument panel is kept largely clear of buttons and switches. At its center is a 10.1-inch touchscreen display which, when off, blends almost invisibly into the high-gloss black surround thanks to its black-panel look.
The user interface appears as soon as the car is opened. The driver controls the Infotainment system with fingertip control on the large display. They can use a second touchscreen display on the center tunnel console to access the air conditioning and comfort functions as well as make text inputs. When the driver activates a function in the upper or lower display, they hear and feel a click by way of confirmation. The glass-look operating buttons respond in the same way. The combination of acoustic and tactile feedback along with the use of common touch gestures such as swiping make the new MMI touch response especially safe, intuitive and quick to use.
The A8 can also engage in intelligent conversation. The driver can activate an array of functions in the automobile using a new, natural form of voice control. Information on destinations and media is either available on board or is delivered from the cloud at LTE speed. The extensive Audi connect range also includes traffic sign recognition and hazard information – innovative car-to-X services that draw on the swarm intelligence of the Audi fleet.
interior Features
Floating image: the head-up display
Top technology: the MMI navigation plus
Car-to-X: traffic sign information and hazard information
An array of other services: Audi connect
Central access point: the new myAudi app
Groundbreaking: navigation with lots of new features
Digital access to the car: the Audi connect key
400 custom functions: personalization
Virtual click: the MMI touch response operating system
High hit rate: keyword search with hybrid concept
Full HD: the Audi virtual cockpit
Floating image: the head-up display
A short action: the electric door lock
Full sensory experience: the new luxury slant
Indulgent comfort: the seats
First-class travel: the relaxation seat
Compact-format operating convenience: the rear seat remote
As you choose: new phone solutions
Exclusive top engine: the W12
The W12 will follow in 2018 in the new A8 L as the supreme, highly refined top engine version. With its two twin scroll turbochargers, it develops 430 kW (585 hp) from a displacement of 5,950 cm3. Its 800 Nm (590.0 lb-ft) of torque is available constantly between 1,300 and 5,000 rpm. Like the 4.0 TFSI, the twelve-cylinder engine features COD (cylinder on demand) technology. At low loads and engine speeds, it shuts down the left-hand cylinder bank to trim fuel consumption.
The new Audi A8 and A8 L are being built at the Neckarsulm site and will appear on the German market in late fall 2017. The starting price for the A8 is EUR 90,600, with the A8 L starting at EUR 94,100.
Music: 300 Violin Orchestra Fast Version⁄No Copyright Free Music
Epic Cinematic
NCM Epic Music Ender Guney