Тестдрайв: Toyota Rav4 2.2D4D (2AD-FTV), 6AT, Комфорт+
Опубликовано: 23 янв. 2015 г.Прежде чем ставить дизлайк за столь резкий тест — прочитайте все же мои пояснения в блоге: http://andrei.krutsko.com/blog/index....
Опубликовано: 24 нояб. 2019 г.Мы сопротивлялись, как могли. Но к концу дня поняли, что не смотря на весь выбор ( https://clck.ru/KGC9D ) реальной альтернативы Infiniti QX56 не существует. Поэтому показываем реальные поиски автомобиля с пробегом в Москве.
Опубликовано: 4 окт. 2018 г.Вас что-то смущает в этом объявлении (https://autoru.me/EV9fY)? Спорим, вы даже не догадываетесь, что за ним стоит на самом деле!?
НАСТОЯЩИЙ МАСТЕР КЛАСС по впариванию того, что некогда было автомобилем, да еще по вполне рыночной цене (https://autoru.me/EV9fH)
Такого вы не увидите ни на одном тренинге!
Проверьте себя! Оцените свои шансы на успех в противостоянии с этим человеком!
Опубликовано: 25 авг. 2017 г.Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов протестировали второе поколение купе из Ингольштадта. Новая платформа, новые двигатели и абсолютно новая AUDI A5 COUPE в свежем выпуске БТД
Опубликовано: 31 окт. 2018 г.А5 Audi. SportBack. Присмотритесь к этому кузову. Что вы видите? Купэ? Седан с приземистой и покатой линией крыши? Не видите ГАЗ М20 Победа? Pontiac Torpedo, Oldsmobile 88, Buick Super, Jaguar Mark 1, Cadillac Fleetwood, Mercedes-Benz 300 и другие машины середины 40-х начала 50-х. В те годы мода на Grand Turismo немецкую марку Ауди не сильно зацепила. Они шли к такому типу кузова почти век, периодически создавая что-то подобное неосознанно. Помните Ауди 80 и 90? Ну там еще чуть больше покат крыши к багажнику и вот он ФастБэк.
Примерно 10 лет назад, пошла новая волна популярности непрактичных авто. И тут уже все премиальные производители захотели себе такую же. От слов к делу и вот по дорогам катаются Audi, BMW, Мерседес и даже Киа не удержались и выпустили Kia Stinger.
Ауди А5 Спортбек — приземистая, необычная, спортивная машина, но за этим глянцем премиальности с отблесками дороговизны видна суть этой тачки. Это Октавия для богатых и в этом видео эо будет доказано.
К внешности автомобилей марки Ауди я придираться трудно. Все они аккуратные, современные и классические одновременно. Не исключение и новая Audi A5 Sportback. По интерьеру можно сказать следующее — те кто считает, что Киа Стингер конкурент А5 Спортбек — наивны. По уровню восприятия интерьера две эти машины принадлежат к разным вселенным. Даже не смотря на то, что торпедо не обтянуто кожей Ауди — это Ауди. Пластики, вставки декорирования, кожа на креслах, металлы, переключатели и ручки — все сделано с максимальным внимание к детализации, поругать можно только откровенно игрушечные подрулевые лепестки переключения передач. Кресла в Audi A5 Sportback весьма удобные, снабжены полным пакетом регулировок плюс есть механическая регулировка длины атаманки. Расположить туловище получается в комфортном положении, но полностью расслабиться при движении на дальняк не выходит. Руль конечно настраивается по вылету и высоте, центральный подлокотник очень удобный и тоже регулируется, но подлокотник на двери проблемный. Аналогичное неудобство меня преследует в новом Volkswagen Tiguan и Audi Q5. О других недостатках интерьера Audi A5 Sportback 2018 вы узнаете посмотрев видео.
Второй ряд Audi A5 Sportback тесноват. Пространство как в купе, а самое проблемное место — ступни, для них выделено очень мало места. Пятая дверь снабжена сервоприводом. Под ней здоровенное такое багажное отделение. Объемом 480 литров, а если разложить спинку заднего дивана то будет 980 литров. Под капотом VAGовский 2-х литровый турбодизель, мощность 190 л.с. крутящий момент 400 Н*м. В спец литературе двигатель называется DESA. Ставится на Audi A5 F5 и на Audi A4, но у нас в стране такие A4 не продают. Современный дизельный двигатель с системой прямого впрыска топлива Comon Rail. Привод ГРМ зубчатый ремень. Двигатель работает в паре с роботизированной 7-ми ступенчатой коробкой передач S-Tronic. В нашем случае крутящий момент подается на все колеса при помощи системы полного привода Quattro.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Audi A5 Sportback 2018 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Audi A5 с двигателем 2.0 дизель. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Audi A5 и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Ауди А5. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Проверим на что способен новый Audi A5 Sportback 2018.
Уровень оснащенности опциями нового Audi A5 Sportback 2018 очень богат. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке --https://carsguru.net/catalog/audi/a5_... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Audi A5 Sportback 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Ауди.
Сравнивать с основными конкурентами будет трудно, но в этом видео мы постараемся задеть основных. Это будут BMW 4 Series Gran Coupe, Skoda Superb, Kia Stinger, Mercedes CLA, Lexus is300, Jaguar XE, Volkswagen Passat CC, Opel insignia Hatch, Ford Mondeo Hatch.
Остались вопросы относительно Audi A5 Sportback? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили — http://carsguru.net/
Тест-драйв Audi Q7 (2016) / New Audi Q7 Review and Test
Опубликовано: 28 июл. 2015 г.Новый Ауди Q7 2016. Тест-драйв самого высоко технологичного большого кроссовера Audi неожиданно оказался вынужденным его сравнением с предшественником. Вместо запланированного «экскурса в XXII век» пришлось сравнивать мягкость подвески и изящность исполнения передней панели. Чтобы прочувствовать космическую разницу поколений не хватило 2/3 списка возможных опций. Их на тестовом Audi Q7, увы, не оказалось...