Mazda MX 5 против Subaru BRZ. Сравнительный тест-драйв: кто кого? Подпишись на [Smotorom]
Опубликовано: 2 сент. 2015 г.Мазда против Субару. Кто кого? http://www.youtube.com/c/smotorom?sub... подписывайтесь и рекомендуйте друзьям Видеоканал Smotorom
Перед вами два не самых дорогих, но заряженных и быстрых переднеприводных автомобиля. Вы, конечно же, узнали Subaru BRZ с 200-сильным оппозитным мотором. А вот второй участник нашего тест-драйва недавно получил новую внешность и кому-то может показаться новичком на дороге. Это последняя генерация легендарной Mazda MX-5.
Это может показаться удивительным, но Mazda MX-5, запас лошадиных сил у которой на четверть меньше чем у Subaru, быстрее разгоняется и преодолевает четверть мили. А все благодаря меньшему весу и более оптимальному передаточному отношению в КПП. До ста километров в час MX-5 разгоняется менее чем за 6 секунд, а расстояние в 402 метра преодолевает за 14.5 секунд, разгоняясь до скорости 151 км/ч.
Оба этих автомобиля очень близки, но в то же время они очень разные. Создавая их конструкторы преследовали разные цели. Однако сделать выбор между двумя этими машинами довольно сложно – они обе хороши. Какой же из этих двух автомобилей будет быстрее на треке?
Volvo, которая была надежнее Тойоты и спортивнее Порше.
Опубликовано: 30 апр. 2020 г.Этот производитель выпускал самые надежные в мире автомобили и самые крутые спортивные купе. Рассказываем от том, о чем большинство даже не догадывается.
Подумываешь побить рекорд героя нашего видео? Переходи по ссылке: https://clck.ru/NDU5J
Покупай себе Классический Вольво и катайся!
Опубликовано: 8 июл. 2019 г.Всем привет, с вами #ОДЕРЖИМЫЕ! И мы возвращаемся с летних каникул под немецкий рокот новой легенды из Японии.
Встречайте испанский тест Toyota Supra 2019!
Руководитель проекта — Анатолий Зарубин
Ведущий / пилот — Аркадий Цареградцев
Монтаж — Максим Скрыпник, Всеоволод Рожок
Операторы — Георгий Грановский, Максим Тихомиров
Цветокоррекция и звук — Всеволод Рожок
Физрук и Бумер — почём номера? / Bentley и миссия с вертолётиком / Кресла Jaguar и Рикардо Милос
Опубликовано: 24 янв. 2020 г.Всем привет! Сегодня в Базилье Ньюс:
Минэкономразвития разработало тарифы на покупку «красивых» номеров для транспорта. Ценники от 5000 до 600 000 рублей, хотя это не помешает им улететь в бесконечность. Прицениваемся на реальных примераз — Физрук, Бумер, Брат-2.
Bentley сняли видео со своего завода — всё как обычно, но теперь они снимали с коптера прямо в сборочном цехе. Было волнительно — у пилота дрона явно большой опыт прохождения миссии с вертолётиком в Vice City.
Есть вариантик прикупить очень странную тачку очень за дорого. Называется Laffite X-Road, и это внедорожный суперкар. Честно говоря, какая-то дичь.
Rivian, американский производитель электрических внедорожников, добавил своим машинам сомнительную, но забавную фичу — разворот на месте.
Fiat Chrysler сильно ругается с индийской компанией Mahindra из-за дизайна модели Roxor. А она между тем вышла с обновлённой решёткой, но вы все равно поймете в чем суть претензии — уж очень она похожа на Jeep.
В Jaguar Land Rover придумали сиденье, которое избавит от геморроя и накачает булки. Похоже на фигню, но если нет? Получается, если одновременно с ездой в будущих Ягуарах использовать аппарат Beauty Body Mobile, то после поездки в Пятёрочку вам позавидует сам Рикардо Милос.
Как многие догадались — BMW первой серии в кузове Е87. На наш взгляд, это самый очевидный выбор в виду следующих причин. Во-первых это относительно свежая модель, выпуск ее закончился буквально 7 лет назад, на складах полно новых частей, разборки ломятся от деталей на любой вкус и кошелек. Речь не только про Е87, но и про соплатформенные Е8Х и Е9Х, совокупно машин на этой платформе в нашей стране очень много. Поранив машину в бою или задумав какой-нибудь кастом, ты всегда знаешь что найдешь все необходимое за 1 день. Вторая причина — это конструкция, которую мы изучил вдоль и поперек разбирая такие машины на запчасти и собирая свои проекты на базе этой же платформы. Еще не купив машину, в голове мы все уже построили, потому, что знаем, что и куда подойдет, знаем некоторые лайфхаки так сказать. В-третьих именно из Е87 можно сделать самую легкую машину, если рассматривать только линейку BMW из настоящего тысячелетия. Тройки тяжелее, купе копейка тяжелее, легче Е87 только Е81 трехдверный хетч, но у него меньше возможностей для облегчения из-за задних длинных крыльев. Да и двери без рамок, сложнее поменять стекла на плексиглас. Еще очень хорошо, что конкретно с этой машины мы сможем много всего распродать, ненужного в гонках – это четвертая причина. Кое какие детали у нас забрали пока машина была в пути в Санкт-Петербург.
По приезду в Питер мы сразу сменили редуктор от М3 ДКТ, на редуктор от М3 МКПП( он короче), выкинули заднее сиденье, поставили слики и помчались тестировать нашу заготовку на Автодром. Времена она показала вполне достойное для такой машины, приятно увидивило что за 40+ кругов нечего не отвалилось и не сломалось. Дали потестить машину Александру Львову, чтобы сверить свои ощущения от нашей копейки с профессиональным гонщиком, его короткое резюме вы можете увидеть в нашем блоге.
Опубликовано: 19 июл. 2019 г.О Москвиче 2140 отзывы конечно разные, однако многие говорят, что он настоящий работяга и я сам про это не один раз слышал. Минусы же, это немалый расход топлива, но это снова по современным меркам, не очень то удобное багажное отделение по сравнению с «Жигулем»и тесноватый салон, в морозы он очень не любит заводиться, но это скорее всего зависит от хозяина, любит эта машина уход, и если следить за ней постоянно, то служить она вам будет верой и правдой! Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
распространение ущемляет ВАШИ авторские права… Свяжитесь с нами! — https://vk.com/aazlem #москвич#азлк#иж