Audi Q8 — достойный конкурент BMW X6? | Наши тесты
Опубликовано: 30 мар. 2019 г.Разбираемся, для кого делали Ауди Q8.
Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Опубликовано: 12 июл. 2018 г.After being offered to the European market for a decade, the A5 Sportback has finally jumped the pond and arrived in North America. It's an interesting mix, derived from a number of cars in the Audi family. Take a look on this week's review!
KIA CEED 2018 или CERATO 2018 колоссальная разница тест драйв от Энергетика
Опубликовано: 15 окт. 2018 г.И вот вы встали перед выбором, что же купить, KIA CEED 2018 или CERATO 2018.
Всё будет снова очень подробно! И вы решите, нужна вам такая машина или нет! В этом видео подробный обзор и тест-драйв нового КIA CEED 2018 с плотным сравнением нового KIA CERATO 2018, всю разницу рассказал. Так же узнал о возможностях, достоинствах и недостатках данной модели.
Как обычно — прозрачный общий вывод от Энергетика.
..............
Подписывайтесь на наши группы в соцсетях:
Когда Hyundai Sonata V заменили пять лет назад на Hyundai i40, корейцам виделись радужные перспективы завоевания сегмента бизнес-седанов. В сладких грезах к ногам Хендай-КИА сыпались головы поверженных Toyota Camry, Ford Mondeo, Mazda 6…
Но наш потребитель не въехал, что есть «корейский бизнес» за цену Тойоты Камри и продажи Hyundai i40 провалились.
Решили позвать на помощь мышку — серенький, но прижившийся у нас седан Хендай Соната. Однако, прошло 5 лет. И мы пропустили целую генерацию Сонаты. К нам приехала Hyundai Sonata VII.
Посмотрим, не испортили ли нормальный седан за эти годы глобализацией и унификацией?
Опубликовано: 11 сент. 2013 г.Недавно самый продаваемый автомобиль в мире — Toyota Corolla — предстал в новой, 11-й по счету, реинкарнации. За что покупатели по всему миру любят эту машину и сможет ли теперь компания рассчитывать на рекордные объемы продаж? Ответы на эти вопросы — в программе «Москва рулит».
BMW M2 Competition vs. BMW M4 Competition | Checked by JP | GRIP
Опубликовано: 9 сент. 2018 г.GRIP-Testfahrer JP Kraemer checkt den neuen BMW M2 Competition, das meistverkaufte Auto der M GmbH. Ist das 410-PS-Geschoss sogar besser als sein großer Bruder, der BMW M4? JP testet den Competition auf der Rennstrecke — Burnouts inklusive!
2015 Audi TTS Coupé testing on a very wet Nürburgring (powersliding)!
Опубликовано: 14 мая 2014 г.Spied on the Nürburgring Nordschleife: two brand new Audi TT's, model year 2015. The black one is the new TTS Coupé, but the grey one is, judging by the sound of it, a turbocharged one. The new TTS Coupé has a 2.0 liter TFSi engine producing 228 Kw (310 HP). This video was made on Tuesday the 13th of May 2014. It was very rainy that day and the TT put down some nice 4WD powerslides on the wet track. Enjoy!
Mercedes — Benz GLA AMG и Porsche Macan Turbo немец против немца. Тест-драйв [Smotorom]
Опубликовано: 28 сент. 2015 г.Mercedes — Benz и Porsche Macan. У них обоих спортивный нрав, они оба отнюдь не дешево стоят и оба появились на свет на заводах в Германии. http://www.youtube.com/c/smotorom?sub... подписывайтесь и рекомендуйте друзьям Видеоканал Smotorom
Начнем с Porsche. Несмотря на свои не самые большие размеры он весит больше двух тонн. Динамично ускорять такую массу позволяет турбированная V-образная шестерка под капотом объемом 3,6 литра. Этот силовой агрегат выдает 400 лошадиных сил мощности и 500 ньютонометров крутящего момента. В паре с мотором работает продвинутая 7-ступенчатая коробка передач Porsche Duppel Kupplung с двумя сцеплениями, которая распределяет усилия мотора на все четыре колеса.
Mercedes-Benz GLA весит на 450 килограммов меньше, у него не такой мощный рядный мотор объемом всего лишь два литра из которого немецкие инженеры с помощью двух турбин и самых современных технологий смогли выжать целых 355 лошадиных сил. Кроме того у Мерседеса более амбициозная внешность. Сзади имеется антикрыло и сплиттер, а также спойлеры на переднем капоте. Если Porsche больше располагает к комфортной и размеренной поездке, то его задиристый соперник всем своим видом говорит, что он готов гоняться с кем угодно и где угодно. GLA тоже может похвастаться полным приводом и 7-ступенчатой коробкой с двумя сцеплениями.
На дороге Porsche Macan Turbo представляет собой именно то, что можно ожидать от Porsche. Его салон имеет очень много общего с интерьером моделей 911, Panamera и Cayman, правда в нем побольше кнопок. Руль Макана позаимствован у 918-го Спайдера, но правда это единственное, что у них есть общего.
GLA в большей мере рассчитан на молодежную аудиторию. Он, пожалуй, слишком компактный для семейных пар, и слишком проворный для семейных пар с детьми. Но в отличие от Макана в нем нет и излишней аристократичности. GLA отлично подойдет, скажем, для поездки в компании друзей на пляж или другого активного отдыха. Но при этом если Макан разрабатывался как индивидуальная модель, то GLA, даже AMG это не что иное как хэтчбэк с увеличенным на 50 миллиметров клиренсом и более мощным силовым агрегатом.
