Тест-драйв Volvo S90 (2017). Сам Едет, Сам Поворачивает, Сам Тормозит.
Опубликовано: 8 мая 2017 г.Тест Вольво С90 2017. Обзор большого спортседана Volvo показался Игорю Бурцеву не вполне спортивным, но автопилот жег по-полной — сам заправлял Вольво С90 в повороты, видел разметку даже под грязью. А еще он дул щеки, как будто он — расплющенная копия Volvo XC90 2016. Но это не так! А вот кто из них больше нравится Бурцеву — смотрите обзор нового s90 Volvo 2016.
I was passed on my Porsche at 300 KM/H [Cars vs Motorcycles pt.2]
Опубликовано: 12 сент. 2019 г.#moto#car#videos Being passed at 310 Km/H is something you don't see every day… Watch this crazy #compilation of some Ferrari, Porsche, Mercedes, GTR & more #supercars vs some Yamaha, Suzuki, Honda and more #sportbikes racing to demonstrate which one is faster (#bike or #car)...
Which one would you choose?...
** Business, Sponsorship Inquiries, and Product Review Requests: thespeedkingvideos@gmail.com
* If you have a video send me an email with the link or file at [thespeedkingvideos@gmail.com]
All Credits to original Uploaders, This is My Edition in a Compilation formula, showing the most amazing moments. THANKS CREATORS!
ANY CREDIT ISSUE, CONTACT ME DIRECTLY. EMAIL ME AT (thespeedkingvideos@gmail.com). I'll Credit your clip or remove the clip.
I wasn't able to found the sources of some videos.
Hope you understand. Thanks.
--
DISCLAIMER:
Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for «fair use» for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing."
The original works were altered quantitatively or qualitatively and the video does not compete with the market for the original works. There were used small portions of the materials in a new context and expression for illustrative reasons only.
I do NOT own the video materials and all credits belong to respectful owners. In case of copyright issues, please contact me immediately for further credits or clip delete.
Тест-драйв и обзор новейшей Ауди А8 в длинной версии Long!
Флагман Ауди А8 стал первым автомобилем с серийным автопилотом 3-го уровня: на скоростях до 60 км/ч машина может полностью контролировать все происходящее вокруг, а также умеет сама заезжать и выезжать из гаража. Правда, пока все эти функции недоступны.
Зато можно оценить все остальное: удалось ли побороть вечную проблему жесткость подвески и насколько удобно в этом автомобиле на заднем сиденье?
Активно разбирался и сравнивал с конкурентами.
P.S. Ни одного дисплея при съемках не пострадало. Это монтаж ;)
Но стоимость замены дисплея, если вдруг это случится на самом деле впечатляет, смотрите сами: https://paulrsx.ru/a8display
Приятного просмотра!
---
Спонсор видео – немецкая компания по чип-тюнингу GÄN: устройства подходят для большинства автомобилей, как бензиновых, так и дизельных, как атмосферных, так и турбированных. С помощью чип-тюнинга можно легко и безопасно повысить мощность на 20-30% или вернуть истинную,
если двигатель дефорсировался под российские налоговые льготы. При установке не происходит вмешательства в штатный блок управления двигателем или нарушения заводской проводки автомобиля. Кроме того, компания GÄN дает возможность тест-драйва устройства в течение 50 дней, и если оно вам не понравится, можно вернуть деньги. На сам чип и
двигатель автомобиля действует дополнительная гарантия 2 года.
Опубликовано: 5 апр. 2018 г.Заходите, читайте, смотрите — https://veterokclub.ru Не забываем подписываться на Youtube-канал, ставить лайк и нажимать колокольчик!
-
Колин Стил Макрей (Colin Steele McRae) — известный шотландский автогонщик, чемпион мира по ралли 1995 года, член превосходнейшего Ордена Британской империи. Колин Макрей родился в Ланарк (Шотландия) в семье пятикратного чемпиона Великобритании по ралли Джимми Макрея. Смотрите видео, чтобы узнать подробнее о карьере великого пилота!
Опубликовано: 17 апр. 2018 г.Kia Stinger. Пожалуй самый интересный автомобиль текущего дня. А всё самое интересное кино на ivi — http://www.ivi.ru/watch/176653?utm_so...
В Stinger компания Kia воплотила в жизнь всё, что раньше они никогда не делали. Спортивный Фастбек класса Гран Туризмо с ценой в топе вылезающей за рамки налога на роскошь. С момента выхода этого автомобиля воздух раскален от ожиданий. В этом видео мы покажем вам Киа Стингер во всей красе и без прикрас.
Внешность Kia Stinger сильная. На машину оборачиваются прохожие, засматриваются другие водители на парковка облепляют дети. С боку машина выглядит очень стремительно и спортивно. Сзади так вообще Maserati ни больше ни меньше. На экстерьер лучше посмотреть в видео, тем более, что на тест нам достался Стингер шикарного синего цвета.
Интерьер Киа Стингер комфортный, продуманный, функциональный. Похожие решения с управлением медиа есть в новой Hyundai Sonata. Управление климатом очень напоминает Kia Sorento Prime до рестайлинга 2018. Претензий нет — всё под рукой. Беспроводной зарядник для мобильного телефона, usb, полочки и подстаканники с премиальным механизмом отпирания, отделка алюминием и кожей, спортивные сопла дефлекторов обдува. Сервоприводы для настройки кресел причем есть не только регулировка длины и угла наклона подушки под колени, но и даже настройка агрессивности боковой поддержки. Руль тоже регулируется. Подогрев руля, подогрев и вентиляция передних кресел и черный потолок — это свойство комплектация GT line и GT.
Второй ряд посадочных мест Kia Stinger порадовал. Уютно и комфортно. Хороший угол наклона спинки, хороший угол наклона подушки дивана. Есть климат, дефлекторы управления потоком воздуха, подогрев, подлокотник и подстаканник. Багажник Киа Стингер крупный, объем около 400 литров.
Под капотом нового Kia Stinger двигатель V6 twinturbo семейства Lambda II. Основной шик этого мотора в том, что он выдает весь свой шикарный момент в 510 Н*м в диапазоне оборотов от 1500 до 4000, что для бензина круто. Этот мотор появился в 2015-м году. Двигатель полностью алюминиевый, с непосредственным впрыском топлива. Этим же мотором оснащается топовая версия премиального Genesis G80. Сопряжен мотор с 8-ми ступенчатым автоматом и крутящий момент может передавать либо только на задние колеса(это с мотором слабее) либо на все колеса.
В ходе наших дорожных испытаний Киа Стингер мы как обычно проверим динамические характеристики машины. Проведем замер времени разгона до 100 км/ч. Испытаем тормозную систему Brembo с 4-х поршневыми суппортами спереди и 2-х поршневыми суппортами сзади. Изучим насколько хорошо управляется Киа Стингер и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Kia Stinger. В общем как обычно проведет полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения.
Уровень оснащенности опциями нового Киа Стингер 2018 достаточно богат. Чтобы изучить весь список доступных опций вам лучше перейти по вот этой ссылке — https://mo.carsguru.net/catalog/kia/s... там вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Киа Стингер.
Все ждут от Kia Stinger чего-то нового, необычного, местами даже волшебного. В этом видео мы сведем все ожидания к реальности. Приятного просмотра.
Есть вопросы относительно Kia Stinger? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили — http://carsguru.net/