Почему так дорого Lexus RX 350 2020 тест драйв и обзор Автопанорама
Дата премьеры: 15 мая 2020 г.Кроссовер Лексус RX 350 2020 модельного года. Недавно этот премиумный кроссовер lexus rx 350 2020 прошёл рестайлинг. Сергей МУРАШКО, ведущий программы Автопанорама делает подробный обзор и тест драйв Lexus rx 350 и выясняет почему премиум должен быть дорогим. Оцениваем все: литые диски, мультимедийная система, полный привод, классический автомат акпп, двигатель 3.5 литра бензин.
Понты не понты, но автомобиль очень качественный. Оценили подготовку кросовера к нашим условиям эксплуатации: антикоррозийная защита, защита картера, оцинковка кузова.
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL – наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер – более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые мультиформатные проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел — АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV — Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
Команда Автопанорама сегодня это:
— мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько YouTube каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах — более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
— новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто: специальный плей-лист на нашем канале https://www.youtube.com/playlist?list...
— новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто: специальный плей-лист на нашем канале https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=U1eIb...
— новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто — цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале https://www.youtube.com/playlist?list...
— новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале https://www.youtube.com/playlist?list...
— новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв — подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля https://www.youtube.com/playlist?list... — проект
— путешествия на один день по Беларуси — Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале https://www.youtube.com/playlist?list...
— школа тест-пилотов Автопанорама и народные тест-драйвы https://www.youtube.com/playlist?list...
Обзор и тест драйв Ауди а4 Б7
«Третий» Audi A4 комплектовался большим разнообразием бензиновых и дизельных агрегатов, которые сочетались с 6-скоростными «механикой» и «автоматом», а также бесступенчатым вариатором, направляющими момент на передние колеса (опционально предлагался постоянный привод на четыре колеса). Бензиновая часть у «немца» состоит преимущественно из четырехцилиндровых атмосферных и турбированных агрегатов объемом от 1.6 до 2.0 литров и мощностью от 102 до 220 «лошадей» мощности, развивающих от 148 до 300 Нм предельного момента. Однако были и атмосферные моторы V6: при объеме 3.0-3.1 литра они производят 218-255 лошадиных сил и 290-330 Нм крутящей тяги. Ставились на автомобиль и турбодизельные варианты: «четверки» объемом 1.9-2.0 литра, пульсирующие 115-170 сил и 285-350 Нм, и «шестерки» на 2.5-3.0 литра, отдача которых составляет 163-233 «кобылы» и 310-450 Нм.
Как и предшественник, А4 3-го поколения построен на платформе PL46 с независимыми подвесками обоих мостов: четырехрычажная конструкция в передней части и двухрычажная схема в задней. Устройство рулевого управления выделяется наличием гидравлического усилителя. Передние колеса «щеголяют» вентилируемыми дисками тормозной системы, а задние – дисками без вентиляции. Владельцы «третьего A4» отмечают, что автомобиль обладает привлекательной внешностью и премиальным интерьером, отлично управляется и резво едет (особенно с турбированными двигателями), имеет богатое оснащение и продуманную звукоизоляцию. Но не всё так «красочно», как кажется на первый взгляд: машина дорога в обслуживании, у нее часто встречаются проблемы с электроникой, а дорожный просвет низок для российских дорог.
Ауди отказалась от механических коробок передач с 5 скоростями в пользу 6-скоростных. Как прежде, multitronic доступен на переднеприводных моделях, в то время как tiptronic — автоматическая трансмиссия с 6 скоростями — доступна на полноприводных моделях quattro.
В дополнение к более высоким рабочим характеристикам S4, который унаследовал трансмиссию B6 S4, Audi, повторно ввела в линейку моделей ультрасовременную RS4 (RennSport). Другое известное нововведение — 3-е поколение Torsen T-3 quattro система, которая использует асимметричный 40:60 (перед/зад) распределение вращающего момента (это новое асимметричное перераспределение было первоначально доступно только на RS4, а позднее и на S4. Остальная линейка A4 все ещё использовала распределение вращающего момента 50:50.
2018 Audi A5 Sportback: Form meets function with a dash of fun
Опубликовано: 14 июн. 2018 г.Combining the style of a coupe with the spaciousness of a hatchback, the 2018 Audi A5 Sportback may be the best kind of compromise.
В этом видео будут гонки! Автомобили по 380 лошадиных сил, а именно: Seat Altea Freetrack st.3 (два штука), Mercedes GLA 45 AMG, Audi A3 st.3. Короче говоря, изюмом тут будет не АМГ, и не А3, а семейный минивен, который способен составить этим зажигалкам достойную конкуренцию, ведь это, по сути, один из самых доступных быстрых (едущих) авто на полном приводе! Забегая вперед, в видео мы расставим точки в довольно нашумевшем споре двух сеатоводов, они наконец встретятся — автомобиль от AGP motorsport и от V-Petric — будут и заезды с места, и ходом, и, разумеется, замеры. Короче, приятного аппетита, усаживайтесь поудобней, пристегните ремни на диванах, погнали!)
P.s. у меня сегодня (13 мая) День рожденья, и видос я собирал в свой ДР. со вчерашнего дня. только попробуй не подписаться, прочитав это) (Дима, лысый оператор).
Опубликовано: 28 июл. 2019 г.Данное видео, включая звуковую дорожку, имеет ограничение 18+ и является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором.