Опубликовано: 10 февр. 2016 г.На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое. Подписывайтесь на наш канал. http://www.youtube.com/user/pervjak?s...
Мы выпускаем по 2 видео каждую неделю.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты — приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Звоните на мой мобильный +4917623771650. К этому номеру так же прикреплен Whatsapp, Viber, iMessage, FaceTime. Skype- Destacar.ru ( Будьте внимательны в скайпе есть мошеники под моим именем, я Denis Rem 07.08.1982 München Germany)
Спасибо
AUDI A6 едет вслед за TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 и внедорожниками / оффроад NFL
Опубликовано: 2 июн. 2017 г.Пятничная покатушка в компании AUDI A6 Quattro, Land Cruiser Prado 150, X-Trail, Pajero iO, Jeep Grand Cherokee и Chevrolet Astro. В этот раз мы поехали в сосновый лес искать залежи песка.
В следующих видео будет новый маршрут и более зрелищное место для проверки внедорожных способностей наших автомобилей.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Команда BELRACE — это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой.
Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК
В сегодняшнем видео помимо обзора (если рассказ об автомобиле от лица владельца вообще можно назвать обзором) BMW X3 M40D, будут любимые всеми вами заезды! В соперниках AUDI a5 quattro stage 3, Mercedes-Benz amg — приятного просмотра:)
А так же реальный отзыв владельца, история постройки и дальнейшие планы.
Почти за четыре года существования канала Сумы Рейсинг Тим мы протестировали более 300 автомобилей, однако такого всплеска эмоций давали только единицы! Чудовищные размеры, динамика, лютый дизайн и сам форм-фактор этого экземпляра покорил наши сердца, точнее сердце одного из нас, но мнение другого члена нашей команды выглядит немного иначе. Давайте разбираться вместе, что такое Шевроле Сильверадо, и с чем его едят. Тем более, среди американских автомобилей Chevrolet Silverado занимает второе место по объёмам продаж в США.
Полюбившаяся всем нашим подписчикам AUDI 100 вновь заезжает против несольких интересных автомобилей: Здесь у нас BMW Z4 3,5 литра на чипе, живая шитая MAZDA 3 MPS (да, это не миф, они существуют), расшитый MERCEDES C350, и еще несколько автомобилей. Вообще, у нас всё (как и всегда) пошло не по плану, но видео от этого не стало менее интересным. Кстати, запомните уже наконец, что это 100
(сотка), ПЕРЕДЕЛАННАЯ в 200 (двухсотку)!!
Приятного просмотра, усаживайтесь поудобнее)
Бизнес ракета на 1000 сил, проект Audi S8 на гибридах!
Опубликовано: 9 мар. 2019 г.Audi S8 4.0TFSI приехала на доработки уровня stage3. На авто установлено воздушное охлаждение, гибридные турбины Turbosystems, байпасы Forge, вставки ТНВД Autotech и ряд других работ. Процесс посторойки самого заряженного бизнес-седана в нашем новом видео!
Напишите в комментариях с каким автомобилем сможет конкурировать этот представительский седан от Audi?
Опубликовано: 20 янв. 2019 г.BMW Х5М Е70 приехал к нам на доработку stage2. После настройки мы решили сравнить динамику на дороге с BMW Х5 F15 50i Антона Гломозды, который комплексно прокачивает личность мужчины. Кто будет быстрее? Классический Х5М или Х5 в новом кузове?! Приятного просмотра
Как многие догадались — BMW первой серии в кузове Е87. На наш взгляд, это самый очевидный выбор в виду следующих причин. Во-первых это относительно свежая модель, выпуск ее закончился буквально 7 лет назад, на складах полно новых частей, разборки ломятся от деталей на любой вкус и кошелек. Речь не только про Е87, но и про соплатформенные Е8Х и Е9Х, совокупно машин на этой платформе в нашей стране очень много. Поранив машину в бою или задумав какой-нибудь кастом, ты всегда знаешь что найдешь все необходимое за 1 день. Вторая причина — это конструкция, которую мы изучил вдоль и поперек разбирая такие машины на запчасти и собирая свои проекты на базе этой же платформы. Еще не купив машину, в голове мы все уже построили, потому, что знаем, что и куда подойдет, знаем некоторые лайфхаки так сказать. В-третьих именно из Е87 можно сделать самую легкую машину, если рассматривать только линейку BMW из настоящего тысячелетия. Тройки тяжелее, купе копейка тяжелее, легче Е87 только Е81 трехдверный хетч, но у него меньше возможностей для облегчения из-за задних длинных крыльев. Да и двери без рамок, сложнее поменять стекла на плексиглас. Еще очень хорошо, что конкретно с этой машины мы сможем много всего распродать, ненужного в гонках – это четвертая причина. Кое какие детали у нас забрали пока машина была в пути в Санкт-Петербург.
По приезду в Питер мы сразу сменили редуктор от М3 ДКТ, на редуктор от М3 МКПП( он короче), выкинули заднее сиденье, поставили слики и помчались тестировать нашу заготовку на Автодром. Времена она показала вполне достойное для такой машины, приятно увидивило что за 40+ кругов нечего не отвалилось и не сломалось. Дали потестить машину Александру Львову, чтобы сверить свои ощущения от нашей копейки с профессиональным гонщиком, его короткое резюме вы можете увидеть в нашем блоге.