Эталон автомобильной красоты? Audi A7 | Наши тесты
Опубликовано: 1 янв. 2019 г.Разобрались, чем так цепляет новая Ауди А7 и что в ней хорошего.
Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Опубликовано: 26 июл. 2015 г.Suzuki GSX называют долгожителем. http://www.youtube.com/c/smotorom?sub... подписывайтесь и рекомендуйте друзьям Видеоканал Smotorom
Этот мотоцикл называют долгожителем. Suzuki GSX R 750 стал основоположником целого класса среднекубатурных спортбайков.
Впервые появившись на свет в 1985 году он продолжает радовать уже не первое поколение райдеров. Конструкторы не забывают вносить в джиксер новые изменения. Главная особенность Suzuki GSX R 750 это его мотор. Конструкторы специально выделили его в отдельный от шестисоток класс.
Дополнительные кубики дают о себе знать на выходе из виражей на гоночной трассе и при резких ускорениях в городе. Двигатель рядный четырехцилиндровый и выдает на максимуме около 150 лошадиных сил мощности и 86 ньтоно метров крутящего момента.
Благодаря использованию двойных дроссельных заслонок и специально спроектированной системы выпуска этот мотор обладает отличной и ровной тягой на низких и средних оборотах. А большой диаметров цилиндров и малый ход поршней позволяют раскручивать мотор до 13 500 тысяч оборотов в минуту. Удивительно, но Suzuki GSX R 750 тяжелее своего 600-кубового собрата всего на три килограмма.
А его силовой агрегат выдает на целых 25 коней больше. Правда Suzuki GSX R 750 несколько тяжелее в поворотах. Его вилка настроена более жестко. Управлять Suzuki GSX R 750 тоже сложнее – руль довольно тяжелый и требует дополнительных усилий и сноровки. Подвеска спортбайка напоминает гоночную: впереди установлена 41-миллиметровая вилка Showa.
Сзади моноамортизатор этого же бренда с полным набором регулировок. Из новшеств стоит отметить переключатель режима езды, который впервые появился на Джиксере в 2012 году. С его помощью можно с легкостью умерить пыл мотора, переведя его из спортивного режима в дорожный.
За рулем Джиксера у многих возникает чувство, что сидишь в мотоцикле, а не на нем. Органы управления расположены оптимально, как для езды по гоночному треку, так и по городским улицам.
Друзья, мы сняли новый ролик чуть доработав формат. Вы писали, что не хватает базовой информаци, что ролик затянут по времени.
Мы слышим здоровую критику, надеюсь наши изменения вам понравятся.
Сегодня у нас отзыв владельца — Audi RS4. Машина является самой мощной версией Audi A4.
Рубрика — Без купюр. Все просто, говорим, что хотим.
Канал у нас новый, нам важно понимать, нравится вам такое? Комментируйте, направляйте нас. Что вам интересно, какие аспекты затронуть? Какая модель интересна?
Мы готовы прислушиваться.
Хорошего просмотра.
Почти за четыре года существования канала Сумы Рейсинг Тим мы протестировали более 300 автомобилей, однако такого всплеска эмоций давали только единицы! Чудовищные размеры, динамика, лютый дизайн и сам форм-фактор этого экземпляра покорил наши сердца, точнее сердце одного из нас, но мнение другого члена нашей команды выглядит немного иначе. Давайте разбираться вместе, что такое Шевроле Сильверадо, и с чем его едят. Тем более, среди американских автомобилей Chevrolet Silverado занимает второе место по объёмам продаж в США.
Описание: Skoda SuperB очень хорошо прижился в нашей стране и не зря, автомобиль семейный, вместительный и в то же время красивый. По сути вы получаете максимальное комбо в практичности и стиле. Не стоит бояться мотора CDAB, с ними давно уже можно жить с минимальными затратами
Mazda MX 5 против Subaru BRZ. Сравнительный тест-драйв: кто кого? Подпишись на [Smotorom]
Опубликовано: 2 сент. 2015 г.Мазда против Субару. Кто кого? http://www.youtube.com/c/smotorom?sub... подписывайтесь и рекомендуйте друзьям Видеоканал Smotorom
Перед вами два не самых дорогих, но заряженных и быстрых переднеприводных автомобиля. Вы, конечно же, узнали Subaru BRZ с 200-сильным оппозитным мотором. А вот второй участник нашего тест-драйва недавно получил новую внешность и кому-то может показаться новичком на дороге. Это последняя генерация легендарной Mazda MX-5.
Это может показаться удивительным, но Mazda MX-5, запас лошадиных сил у которой на четверть меньше чем у Subaru, быстрее разгоняется и преодолевает четверть мили. А все благодаря меньшему весу и более оптимальному передаточному отношению в КПП. До ста километров в час MX-5 разгоняется менее чем за 6 секунд, а расстояние в 402 метра преодолевает за 14.5 секунд, разгоняясь до скорости 151 км/ч.
Оба этих автомобиля очень близки, но в то же время они очень разные. Создавая их конструкторы преследовали разные цели. Однако сделать выбор между двумя этими машинами довольно сложно – они обе хороши. Какой же из этих двух автомобилей будет быстрее на треке?