Почему заклинил двигатель 2.0 TDI? Проблемы масляного насоса и привода балансирных валов
Опубликовано: 16 июл. 2018 г.Проблемы и надежность двигателя Audi / Volkswagen 2.0 TDI первых серий (BNA). Где купить контрактный мотор двигатель БУ для Ауди Фольксваген.
Специально для рассказа о проблемах дизелей 2.0 TDI с насос-форсункой мы выбрали и разобрали заклинивший мотор с Audi A4 — обозначение двигателя BNA. Этот двигатель как раз из самой проблемной серии, страдавшей от фатального износа привода модуля балансирных валов, в которые до кучи встроен и масляный насос. В этом видео мы рассказываем о болячках мотора 2.0 TDI и о том, какие повреждения получает двигатель в результате снижения давления масла в системе смазки.
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании «АвтоСтронг-М» вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram — instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram — https://t.me/autostrongm
Он нас уже просто достал. Мы три раза разоблачали этого взяточника и вора, а он вместо того, чтобы сидеть тихо, на свою депутатскую зарплату покупает ещё один, ТРЕТИЙ Бентли за 30 миллионов рублей.
Откуда деньги? Мы детально разобрались и рассказываем вам эту поучительную историю. Примерно так зарабатывают и все остальные высокопоставленные путинские чиновники и депутаты.
Все нужные ссылки и документы смотрите в моём блоге. https://navalny.com/p/6118/
Буду очень благодарен вам за помощь с распространением ролика.
ПРЯМО СЕЙЧАС запишитесь в «Умное голосование» https://vote2019.appspot.com/ — в сентябре будем бить этих слуцких.
Осмотр Mercedes Benz E270 перешел в осмотр Audi A6 Avant 3 0TDI Quattro
Опубликовано: 3 мая 2016 г.Моя партнерская программа для развития YouTube. Хочешь развивать свой канал? Тебе сюда http://join.air.io/destacar
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое. Подписывайтесь на наш канал. http://www.youtube.com/user/pervjak?s...
Мы выпускаем по 2 видео каждую неделю.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты — приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Звоните на мой мобильный +4917623771650. К этому номеру так же прикреплен Whatsapp, Viber, iMessage, FaceTime. Skype- Destacar.ru ( Будьте внимательны в скайпе есть мошеники под моим именем, я Denis Rem 07.08.1982 München Germany)
Спасибо
Honestly Just a Cruise in San Diego with Two of my favorite members of Team Daily Driven Revolution. John of Ubeymade new look on his evo with all around custom aero by him along with Justins New mean front flitter also custom made by John… well Enjoy… Let me know in the comments which you like better
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты — приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Опубликовано: 14 мая 2020 г.Одна из самых популярных моделей VW для тюнинга за последние года — Tiguan 2.0T 220 л.с.
Компактный кроссовер оснащен 2.0T GEN3 мотором, коробкой DSG7 DQ500 и полным приводом Haldex 5 поколения. На базе данных агрегатов, возможно реализовать довольно широкий спектр тюнинга, вплоть до 400 л.с на Stage 3 и даже 470 л.с на Stage 4.
Но сегодня мы поговорим о начальных решениях, без установки дополнительного «железа».
Настроим блок управления двигателя программой Revo Stage 1, а для DSG подготовили ПО — TVS Stage 2+.
Разбираемся как меняется характер автомобиля, комфорт, динамика и влияет ли на ресурс узлов и агрегатов. И, конечно же, в конце — сравнительные заезды с стандартным Tiguan и… BMW X5M!
