Уже не Hyundai, еще не Mercedes: Genesis G90. Тест на полигоне
Опубликовано: 10 февр. 2017 г.Премиум по-корейски: тест седанов Genesis G90 и G90L. А еще Владимир Мельников прихватил на полигон BMW 740Ld, этот сравнительный тест читайте на сайте: https://autoreview.ru/articles/sravni...
FINALLY! 2018 400hp AUDI RS3 SEDAN (5cyl,Turbo) — SHAPE WE'VE BEEN WAITING FOR
Опубликовано: 30 июл. 2017 г.And here it finally is. The brand new 2018 Audi RS3 Sedan. Finally in a sedan/limo shape, the RS3 is a pocket rocket with an amazing sound.
To see unique photos of this car, go to the so popular www.Facebook.com/auditography page. More info about the car & the video below: (click)
Опубликовано: 14 дек. 2013 г.Это не просто очень быстрый автомобиль, это начало новой эры гибридных суперкаров. Кирилл Качнов испытал всю перспективу бензиново-электрического Porsche 918 Spyder. Полную версию программы смотрите на сайте: http://auto.vesti.ru
Оживить или выбросить? Октавия-Перевертыш выносит мозг.
Опубликовано: 21 дек. 2018 г.Всем привет! Сегодняшнее оживление получилось достаточно сложным. К нам приехала Шкода-Перевертыш. И оживление, вместо планируемых 3 часов, длилось 3 дня. Приятного просмотра!
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Рассказываем, какие проблемы с надежностью могут испытывать владельцы довольно свежих Хендай Крета.
Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Skoda Octavia 2017 тест-драйв: Улучшили или испортили?
Опубликовано: 2 июл. 2017 г.Skoda Octavia третьего поколения пережила рестайлинг, и если раньше её можно было назвать скучным представителем чешской марки, то после раздвоения оптики скучной её точно не назовешь, возможно, страшненькой или с изюминкой, но точно не скучной. Если именно такая задача была у дизайнеров, то они, конечно, справились на Ура. Что изменили в Октавии, кроме головной оптики? Изменения в технике переднеприводных Октавий искать не стоит: для России моторы остались прежними. Это атмосферный 1.6 л. (110 л.с.), и турбомоторы 1.4 л. (150 л.с.) и 1.8 л. (180 л.с.), коробки передач для них тоже не изменились. Но теперь на наш рынок выходит полноприводная версия с мотором 1.8 (180 л.с.) с полным приводом и кузовом лифтбек. Поставлять такие версии будут из Чехии, как и универсалы и спортивные версии RS.
Во внешности, кроме фар, обновили передний и задний бампер, решетку радиатора, клюв на капоте и задние фонари — все в традиции концерна Фольксваген: незаметненько, но со вкусом.
В салоне изменений немного: поменялись некоторые материалы отделки, но, что более важно, теперь есть возможность заказать новое головное устройство с диагональю экрана в 9.2 дюймов! Правда, вместе с этим исчезнет механическая крутилка регулировки громкости и останутся только сенсорные кнопки. Я еще не встречал человека, которому они нравились бы больше классической крутилки. Само по себе устройство шикарное: тут и красивый интерфейс, и быстрота работы и синхронизация с телефоном; если не жалко денег — заказывайте.
Сегодня мы расскажем о новой версии 1.8 л. 4х4 в кузове лифтбек, цена данной версии стартует с 1 668 000 рублей, самая же простая Октавия будет стоит от 940 000 рублей за мотор 1.6 с механикой.
У вас есть вопросы и вы не можете держать их при себе? Обязательно выскажитесь в комментариях к этому видео, а мы постараемся на все ответить.
add-mad