0.00
0 читателей, 2737 топиков

Audi A6 C7 3.0Т 300 л.с. с пробегом.

Audi A6 C7 3.0Т 300 л.с. с пробегом.

Опубликовано: 21 мая 2016 г.Объявления Audi A6 на Авто.ру — https://auto.ru/cars/audi/a6/used/?li...
Конкуренты А6 на Авто.ру — https://auto.ru/cars/used/?listing=li...
Скидка 20% на все услуги Авто.ру – промокод ASAFIEV20

Ссылка на форму добавления – https://auto.ru/cars/used/add/?from=a...

Ссылка на личный кабинет – https://users.auto.ru/sales/?from=asa...

«Автопрагмат» — поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. https://vk.com/autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru

Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK — http://vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.

Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля

Связаться с нами:
Паблик ВК: https://vk.com/autopragmat
Инстаграм: https://www.instagram.com/autopragmat/
Сайт: http://www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: https://vk.com/stasasafyev
Instagram: https://www.instagram.com/asafevstas/

ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ — reklama@autopragmat.ru

ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ СССР / ПАРАДНЫЙ ЗИЛ 115В (41044)

ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ СССР / ПАРАДНЫЙ ЗИЛ 115В (41044)

Опубликовано: 7 мая 2016 г.Подписка на канал — http://www.youtube.com/user/stillavin...

В канун Дня Победы, ведущие «Большого тест-драйва» протестировали самый совершенный и один из самых засекреченных автомобилей, который был создан в СССР всего за 9 месяцев — ЗИЛ 115В (41044).

Именно в этих автомобилях с 1981 по 2009 год объезжали войска министр обороны СССР/России и командующий парадом на Красной площади. Вся техническая документация на эти автомобили была под грифом СЕКРЕТНО, а собирались они вручную в специальном цехе Завода имени Лихачева.

Двигатель V8 объемом 7 с лишним литров. Автоматическая коробка передач. Два аккумулятора. Два бензонасоса. Дублирующая система зажигания. Автоматически складывающаяся крыша. Лучший советский автомобиль, по мнению Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова.


Наш магазин — http://store.btdrive.ru

Наш второй канал — http://2.btdrive.ru

Подкаст «Большой тест-драйв» — https://itun.es/ru/UdTgS.c

Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: http://google.com/+stillavinpro | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://facebook.com/stillavinpro | Vkontakte: http://vk.com/stillavinpro | LJ: http://btdrive.lj.ru

JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: http://join.quizgroup.com/

Различия между оппозитным и рядным четырехцилиндровым двигателем

Различия между оппозитным и рядным четырехцилиндровым двигателем

Опубликовано: 6 авг. 2017 г.В этом видео проводится сравнение оппозитного четырехцилиндрового двигателя subaru и рядного четырехцилиндрового двигателя toyota. Выясняются их основные преимущества и недостатки.

Видео взято с канала Engineering Explained — https://goo.gl/VZstk7 переведено и озвучено мной.

Оригинальное описание и ссылки на видео:

Related Videos
Engine Balance — http://youtu.be/aonbwOxooGA
Primary Balance — http://youtu.be/9Bdc9CuBOzc
Secondary Balance — http://youtu.be/gdHQ8aTfiQQ
3D Printed I4 — https://youtu.be/LglOUj7AsQA
3D Printed Boxer 4 — https://youtu.be/y5oRsvRH_Ig

3D Printed Models — Big Thanks To Eric Harrell:
Straight-4 Model: https://www.thingiverse.com/thing:644933
Boxer-4 Model: https://www.thingiverse.com/thing:164...

In this video we are going to be comparing inline four cylinder engines with boxer four cylinder engines, and talking about the individual advantages and disadvantages of each engine layout. We have a 3D printed EJ20 Subaru boxer engine, as well as a 22RE Toyota inline-four engine. We’ll start fairly basic and work our way through several different topics for each layout, including the four strokes, the firing interval and order, the vibrations of each layout, the packaging differences, the cylinder head differences, and finally a bit about the sound.

Looking at either layout, they’re both based on the same four strokes. Intake, compression, power, and exhaust. Both engines fire one cylinder for every 180 degrees of crankshaft rotation, but they have slightly different firing orders. On each engine, we can see cylinders one, two, three, and four. For the boxer engine, the firing interval is one, three, two, four, while on the straight four it’s one, three, four, two, so the order of the last two cylinders firing is switched.

On the boxer engine, you’ll notice the pairs of pistons move in and out together. This means that the primary forces when the piston reaches the top of the cylinder, as well as when they reach the bottom of the cylinder, are canceled out. On the inline four cylinder engine, it’s the same story, the primary forces cancel out as the pairs of pistons reach the top and bottom at the same time.

When we get into secondary forces, however, the engines begin to differ. Secondary forces are created due to the piston traveling faster at the top half of the piston than at the bottom half, something I’ll include a link to in the description for a video that breaks it down in great detail. What you need to know though, is that when the piston reaches the very top of the cylinder, or the very bottom, the secondary force points up or out from the piston. Now with the boxer engine, since the pistons point opposite each other, these forces are balanced out, resulting in a very smooth running engine. For the inline four, all of the forces point in the same direction, and thus do not cancel each other out, causing the engine to vibrate unless balancing shafts are used.

The boxer engine isn’t perfect, however, because the pistons do not perfectly align with each other, it creates a rocking moment which makes the engine want to rotate back and forth along the vertical axis. What’s fascinating, however, is that if you add two cylinders to either of these designs, whether it’s a boxer six or an inline six, you can perfectly eliminate all first and second order forces and moments. You might think the boxer six would have a rocking motion from the cylinder banks of three, but each bank of three cylinders cancels out the rocking motion of the other, unlike in a V6 configuration.

The other biggest advantage of the boxer engine is the low profile, which keeps the center of gravity low and thus reduces the amount of load transfer you have in the car during braking, cornering, or accelerating, which improves grip. With a lower center of gravity, you can also reduce body roll and choose to use softer springs. Additionally, in the event of a collision, it’s easier to position the engine so that it goes underneath the passenger compartment, rather than into the passenger compartment, for improved safety.

That’s not to say the inline four doesn’t have it’s own size advantages. Generally it’s a bit more compact, with only one cylinder head, and it’s not quite as wide as the boxer engine. This leaves more room for suspension geometry, and can also allow for a better steering angle, since the tires won’t have as much of an interference at full lock.

Don't forget to check out my other pages below!
Facebook: http://www.facebook.com/engineeringex...
Official Website: http://www.howdoesacarwork.com
Twitter: http://www.twitter.com/jasonfenske13
Instagram: http://www.instagram.com/engineeringe...
Car Throttle: https://www.carthrottle.com/user/engi...
EE Extra: https://www.youtube.com/channel/UCsrY

D3 Rolls-Royce Колян, создание новой Легенды!

D3 Rolls-Royce Колян, создание новой Легенды!

Опубликовано: 1 июн. 2020 г.Любая диагностика авто за полцены в FIT SERVICE
https://clck.ru/NeZfm

Музыка http://band.link/slovo_luka

Оцени новые вкусы нашего энергетического напитка
http://www.nrget.ru/

Наш мерч здесь
https://www.smotra.shop/

Специальные условия на покупку автомобилей rolls-royce, для зрителей канала SmotraTV
+79671879797

По вопросам сотрудничества
davidich.life@gmail.com
+79218070123 Моника

Instagram https://www.instagram.com/eric_davidich/
Instagram (live) https://instagram.com/davidich.d3?igs...
ВК https://vk.com/davidich1981
ВК (смотра ) https://vk.com/smotraofficial

Компания брукландс-главный реализатор идеи дизайна
https://m.youtube.com/channel/UC6EQmd...
www.brooklands.ru

Тормоза
www.tro-nik.ru
@tronikru

Power Wheels — производитель кованых дисков
@power_wheels
www.Power-wheels.ru

Продажа, эксклюзивных шин.
www.Sttuning.spb
@Sttuning.spb

Аренда Авто премиум класса www.octane.club

Наша баня на колёсах
@banyanakolesahcom

Новый 2019 BMW X7 G07 уже в РОССИИ - ПОЛНЫЙ ОБЗОР БМВ Х7 2019 года

Новый 2019 BMW X7 G07 уже в РОССИИ — ПОЛНЫЙ ОБЗОР БМВ Х7 2019 года

Опубликовано: 17 окт. 2018 г.BMW X7 xDrive40i: Расход топлива комбинированный: 9.0 – 8.7 l/100 km,
Выбросы CO2: 205 – 198 g/km, экологический класс: EU6d-TEMP

BMW X7 xDrive30d: Расход топлива комбинированный: 6.8 – 6.5 l/100 km,
Выбросы CO2: 178 – 171 g/km, экологический класс: EU6d-TEMP

BMW X7 M50d: Расход топлива комбинированный: 7.4 – 7.0 l/100 km (38.2 – 40.4 mpg imp),
Выбросы CO2: 193 – 185 g/km, экологический класс: EU6d-TEMP

TIGUAN 2 на FULLе и GOLF 7 Lounge из Германии /// Обзор

TIGUAN 2 на FULLе и GOLF 7 Lounge из Германии /// Обзор

Опубликовано: 22 февр. 2020 г.Пригон авто из Германии и Нидерландов.
Полное сопровождение на всех этапах от А до Я.

Детальную информацию об услугах вы сможете найти на нашем сайте: https://sg-automobile.team/

==================

Мои контакты:
+38 050 403 88 96 (Viber, WhatsApp, Telegram), Сергей

Cоц. сети:
https://www.facebook.com/SG.Automobile
https://www.instagram.com/sergey.bily...


==================


Информация по машинам:

Audi A4 Allroad обзор Б\У: Шикарный немец по цене Креты!

Audi A4 Allroad обзор Б\У: Шикарный немец по цене Креты!

Опубликовано: 13 сент. 2017 г.Audi A4 Allroad появилась на свет в 2009 году на основе свежего на тот момент Audi A4 B8. В Ауди решили, что одного Оллдоада им мало, и надо бы сделать еще, но поменьше и подешевле. Тем более, что рецепт уже был: берем универсал из собственной линейки, обвешиваем защитным пластиком, увеличиваем клиренс и ставим большую цену, — все универсал повышенной проходимости готов!
Клиренс по сравнению с обычной моделью увеличили на 37 мм, до 180 мм, но на покорение бездорожья эти цифры и не намекают.
В России большого выбора модификаций не было, мотор только 2.0 TFSI (225 л.с.), постоянный полный привод с дифференциалом, и только коробку передач можно было выбрать: хочешь механика, хочешь робот S Tronic.
Пневмоподвески как в старшей модели Audi A6 Allroad тут нет, поэтому комфорта поменьше, но и ремонт не обернется такой дырой в бюджете, а при выборе подержанного автомобиля это может быть очень важно.
Как ехал новым этот автомобиль не так уж и важно, важно как он ведет себя на дороге по прошествии лет. Об этом мы расскажем в видео.

Есть вопросы по А4 Оллроуд или по другим моделям? Обязательно задавайте в комментариях, мы на все вопросы стараемся отвечать.

Ссылка на Ауди А4 Оллроуд участвовавшую в обзоре: http://carsguru.net/used/17308540/vie...

Автосалон ИнтерАвто:
http://f750.ru

Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили — http://carsguru.net/

Вконтакте https://vk.com/carsguruclub,
Facebook https://www.facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники https://ok.ru/group/52922229129359,
Instagram https://www.instagram.com/carsguru/

Спасибо компании Толщиномер.рф за предоставленный для теста прибор Толщиномер ЕТ 555.
Ссылка для подробного ознакомления: http://xn--e1afifeddsk6e.xn--p1ai/51-...

Вот почему Audi RS5 Sportback - это моя любимая новая Audi

Вот почему Audi RS5 Sportback — это моя любимая новая Audi

Опубликовано: 3 февр. 2019 г.Обзор Lincoln Navigator на канале PARTIZAN
https://youtu.be/V6-LMgqNN-0

Обзоры Дага на
Audi RS3 https://youtu.be/W0ZblfbiJko
Audi Q8 https://youtu.be/SQNja3L-bXg
Audi A8 https://youtu.be/PyvHgFqknvM

THANKS TO AUDI FLETCHER JONES! https://www.audifletcherjones.com/

Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте https://vk.com/exosphera

Оригинальное видео: https://youtu.be/A8Az8mlYYmk
Колонка Дага: https://goo.gl/21gb4w
Канал Дага: https://goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: https://goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: http://www.twitter.com/dougdemuro
Facebook Дага: http://www.facebook.com/ddemuro
Instagram Дага: http://www.instagram.com/dougdemuro

Перевод и озвучка от студии Exosphera

Зацеп.Часть 6.Последняя M.

Зацеп.Часть 6.Последняя M.

Опубликовано: 10 июн. 2015 г.Почта для связи avtomantest@mail.ru
https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
http://www.facebook.com/anton.vorotnikov
Инстаграм http://instagram.com/antonvorotnikov
Остальные части http://www.youtube.com/playlist?list=...