BMW G06 тест-драйв

Опубликовано: 5 июн. 2020 г.благодарим за предоставленный авто:
https://www.bmw.lv/
ну и конечно же, огроменное спасибо нашему второму оператору:
https://www.instagram.com/jkruze


audio:
музыка ‘’Born From Gods — Reynard Seidel’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’So Sing (SLCT Remix) (Instrumental Version) — Loving Caliber’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Snowprints — Valante’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Stimulant — Brendon Moeller’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Like a Queen (Instrumental Version) — spring gang’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Wild Rooster — Tigerblood Jewel’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Bring Out the Dead — Hysics’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Oh My What Have You Done — Stationary Sign’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Sunshine Strut — Mike Franklyn’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Our Troubles Are Far Away — Stationary Sign’’ от Epidemic Sound


Наблюдайте за нами здесь:
https://www.instagram.com/bmweastoffi...

TELEGRAM:
https://t.me/vsvlasmusic

• Для коммерческих запросов: bmweastgarage@gmail.com
• Для донатов на развитие канала: https://www.donationalerts.com/r/bmweast
• PAYPAL: BUMMEReast@gmail.com

Мегазаводы: Mack Truck Мощный Магистральный Тягач. Легендарный Бульдог

Опубликовано: 28 мая 2020 г.Про этот грузовик и тягач вы сможете прочитать здесь.
1. Ссылка — https://zen.yandex.ru/media/id/5b2226...
2. Ссылка — https://www.dalniyboi.ru/article/mack...
3. Ссылка — https://t-magazine.ru/pages/macktruck...

Тестдрайв: Renault Kaptur, Style 2.0AT, 2016my

Опубликовано: 15 авг. 2016 г.Подробности в блоге: http://andrei.krutsko.com/blog/index....
Обсуждаем на форуме: http://andrei.krutsko.com/forum/viewf...


Белорусское cообщество «Взаимопомощь на дорогах» http://vk.com/auto7region.

Тестдрайв: Hyundai Creta, 2.0 6AT 4WD, Comfort+Advanced

Опубликовано: 22 авг. 2016 г.Подробности в блоге: http://andrei.krutsko.com/blog/index....

После тестдрайва Каптюра я был просто обязан протестировать и новую Крету.
Эти машины вышли практически одновременно и явно нацеливались как прямые конкуренты. Даже по прайсу хоро видно что они подгонялись и по комплектациям и по стоимости практически копейка в копейку. На бумаге выбор между ними трудный.

Рекламные брошурки это все конечно здорово и красиво, но личные впечатления это уже совсем другое. А говорить что-то и делать выводы без теста было глупо, как и оценивать одну из них, без теста второй.

Поэтому, мы с вами и оказались у одного из дилеров Hyundai и катаем сегодня горячую новинку сезона от кореи.

Просто глядя за внешний вид, машинка на самом деле выглядит немного странно, она мне напоминает чем то утконоса.
Такой слегка приподнятый относительно оконной линии плоский капот и морда от старшего СантаФе вызывает легкий диссонанс.

Конечно машина вписалась в общую концепцию дизайна, но зачем тогда делать оконную линию «хочу быть как Сузуки Витара»?
Единственное что я могу предположить — дизайнеры хотели линией крышей и окон подчеркнуть компактность этого автомобиля, возможно.

Но как по мне «яйцеобразный» внешнивий вид Мокки и Каптюра выглядит просто немного гармоничнее.

С другой стороны, машина одновременно и необычна и узнаваема и это тоже плюс.

Но хватит за внешность, давайте поговорим за ее содержимое. Тут есть что отметить отдельно и за что похвалить.
Самое главное и серьезное преимущество Креты это ее задний ряд и багажник. Я до сих пор под впечатлением, так как по тестам ну практически всех конкурентов я могу сказать что такого простора сзади для этого класса я ну совершенно не ожидал.

Если с Каптюром я сразу подозревал что это будет просто Джук, Степвей или Клио по простору внутри, и так оно в итоге и было. То тут я ожидал сзади увидеть что-то среднее между Гетцем и Солярисом, а по факту получил места примерно столько же как было в ix35 и Тушкане.

Как?…
Ну на самом деле понятно как, и это видно по расположению спинок кресел переднего ряда относительно стойки — все очень сильно сдвинуто вперед.

Машинка изначально проектировалось под поперечную компановку, для такого малыша у нее длинный капот и моторчики — компактные корейский рядные черверки, макс 2л.

Да, я ее обозвал «утконосом», а именно это и дало ей простор на втором ряду: удлинили капотное пространство, сдвинули мотор вперед, за ним сдвинули переборку, педальный узел и так далее — хлоп и вот оно чудо!
Вот и нашлось много места на втором ряду и приличный багажник!

Молодцы корейцы. Фокус явно удался.
Удивлять вторым рядом и багажником эта машина будет многих.

Один момент.

Убрать из подпола багажника полноразмерное колесо и вкинь туда докатку, Крета могла бы вовсе растоптать всех конкурентов. Нашлось бы еще 100л снизу и это была бы сокрушительная победа.

Почему бы не предложить такую опцию? «Низкий пол + докатка = +100л багажного отделения» — ведь и заработок на допе и возможность вписать еще более красивые цифры в рекламный буклет.

Что же по ходовым характеристикам и динамике, смотрим видео.



Обсуждаем на форуме: http://andrei.krutsko.com/forum/viewf...


Белорусское cообщество «Взаимопомощь на дорогах» http://vk.com/auto7region.

Volkswagen TIGUAN 2017 — Правда изнутри / Обзор и тест-драйв глазами Туареговода

Опубликовано: 27 июл. 2017 г.Привет! Фольксваген Тигуан 17 года — качественный автомобиль, расскажу и покажу все нюансы и выявленные тонкости, как например — тоненькие рычаги подвески и хлипкие сайленты! Смотрим!

Моя партнерская программа. Хочешь развивать свой канал? Подключайся — http://join.air.io/vaglife

Подбор авто «Автодоверие» — http://doverie-cars.ru/contacts/

Наша Группа ВКонтакте — https://vk.com/vaglife

Добавляйтесь в Друзья! — https://vk.com/nept4n

Я на Драйв2 — https://www.drive2.ru/users/nept4n/

Подписка на канал — http://goo.gl/5e20A5

Обзор б/у автомобиля Skoda Octavia‎ A5 2008-2012 г.в.

Опубликовано: 14 авг. 2014 г.Обзо авто Skoda Octavia‎ A5.

Ведущий: Юлий Максимчук

Присоединяйтесь к нам!
http://facebook.com/1auto.tv
http://vk.com/auto1tv
http://twitter.com/avtomobilniy
http://gplus.to/1auto
http://odnoklassniki.ru/group/5459260...

Тестдрайв: Skoda Yeti Active 1.6MT, CWVA, 2015my

Опубликовано: 23 дек. 2015 г.Блог: http://andrei.krutsko.com/blog/index....
Обсуждаем на форуме: http://andrei.krutsko.com/forum/viewf...

Skoda Octavia Scout — Б/У тест с Владельцем!

Опубликовано: 8 дек. 2015 г.Спонсор выпуска: http://MAGNUMCAR.ru
Instagram: https://instagram.com/mihail_atdrive
Facebook: http://www.facebook.com/atdrive
Вконтакте: http://vk.com/atdrive
Мы на Drive2: http://www.drive2.ru/users/mihail-mas...

Народный тест драйв | 3-я серия | Audi Q5 и BMW X3

Опубликовано: 22 окт. 2018 г.Представляем 3 серию “Народного тест-драйва”, участником которой стал Иван. Он сравнил Audi Q5 и BMW X3. АвтоСпецЦентр предоставил такую возможность в 3 серии цикла передач “Народный тест-драйв”.

“Народный тест-драйв” – цикл новых передач, в которых может принять участие любой автомобилист. Подать заявку можно одним из приведённых ниже способов:
1. Пройти по ссылке и заполнить краткую форму — https://ntd.ascgroup.ru/
2. Отправить заявку на почту (имя, телефон и автомобили, которые хотите сравнить): smm@ascgroup.ru
3. Записаться на тест-драйв интересующих автомобилей в любом из наших дилерских центров — https://www.ascgroup.ru/contacts/

Мы в социальных сетях:
Facebook | https://www.facebook.com/AutoSpecCenter/
Instagram | https://www.instagram.com/autospeccen...
VK | https://vk.com/autospeccenter
YouTube | https://www.youtube.com/user/AutoSpec...
Telegram https://t-do.ru/ascgroupbot

Подробная информация на сайте:
https://www.ascgroup.ru/

Ламборгини Урус — Порше Кайен: тест драйв на крутизну

Опубликовано: 13 янв. 2019 г.Ламборгини Урус (Lamborghini Urus) и Порше Кайен (Porsche Cayenne) объединяет несущая платформа MLB Evo концерна Volkswagen. Велика ли разница между этими единокровными братьями, но выращенными в разных семействах — Lamborghini — в царстве скорости и Porsche, где хотят приобщить к крутой марке все больше благополучных людей?

Под капотом Ламборгини Урус — 650-сильный двигатель Audi V8 4.0 с двумя турбокомпрессорами (850 Нм).
С новым Urus итальянцы ломают традицию использования атмосферных моторов. Это оправдывают характеристиками. 0 – 100 км/ч: 3,6 секунды. Столь же стремительны заднеприводный Huracán Spyder, Mercedes-AMG GT R и Mercedes-AMG E 63 T-Modell. 0 – 200 км/ч: 12,8 секунды. Максимальная скорость: 305 км/ч. Urus – самый быстрый SUV в мире. Bentley Bentayga разгоняется до 301 км/ч, Porsche Cayenne Turbo – до 286 км/ч и Range Rover Sport SVR – 280 км/ч. В нашем тесте мы тоже будем разгоняться, но не только.

С активной ESP в режиме Sport-Plus, Порше Кайен S в поворотах запоминается небольшим заносом задка, но тут же хватается за дорогу и готовится штурмовать прямой отрезок всеми своими 440 л.с. и 550 Н∙м.
Наш Cayenne S имеет 2,9-литровый V6-Biturbo и 8-ступенчатую автоматику. Все очень современно в силовом агрегате: две турбины наддува в развале цилиндров для коротких, без помех, газовых каналов, изменяемые фазы и непосредственный впрыск. Коробка с гидротрансформатором переключается незаметно и почти без разрыва потока мощности.

Ведущие здесь Петр Меньших и Игорь Сирин, как всегда будут до последнего задания биться за свой автомобиль.
Оператор Евгений Михалкевич.
О том, как выступил Фольксваген Туарег против Ламборгини Урус смотреть здесь https://youtu.be/Pnd3l5wFnAo
Порше Кайен победил Фольксваген Туарег, https://youtu.be/NTFijr1YEVA теперь в финале сразится с Ламборгини Урус.