Болт разбился
Болт разбился
Различия между оппозитным и рядным четырехцилиндровым двигателем
Различия между оппозитным и рядным четырехцилиндровым двигателем
Опубликовано: 6 авг. 2017 г.В этом видео проводится сравнение оппозитного четырехцилиндрового двигателя subaru и рядного четырехцилиндрового двигателя toyota. Выясняются их основные преимущества и недостатки.
Видео взято с канала Engineering Explained — https://goo.gl/VZstk7 переведено и озвучено мной.
Оригинальное описание и ссылки на видео:
Related Videos
Engine Balance — http://youtu.be/aonbwOxooGA
Primary Balance — http://youtu.be/9Bdc9CuBOzc
Secondary Balance — http://youtu.be/gdHQ8aTfiQQ
3D Printed I4 — https://youtu.be/LglOUj7AsQA
3D Printed Boxer 4 — https://youtu.be/y5oRsvRH_Ig
3D Printed Models — Big Thanks To Eric Harrell:
Straight-4 Model: https://www.thingiverse.com/thing:644933
Boxer-4 Model: https://www.thingiverse.com/thing:164...
In this video we are going to be comparing inline four cylinder engines with boxer four cylinder engines, and talking about the individual advantages and disadvantages of each engine layout. We have a 3D printed EJ20 Subaru boxer engine, as well as a 22RE Toyota inline-four engine. We’ll start fairly basic and work our way through several different topics for each layout, including the four strokes, the firing interval and order, the vibrations of each layout, the packaging differences, the cylinder head differences, and finally a bit about the sound.
Looking at either layout, they’re both based on the same four strokes. Intake, compression, power, and exhaust. Both engines fire one cylinder for every 180 degrees of crankshaft rotation, but they have slightly different firing orders. On each engine, we can see cylinders one, two, three, and four. For the boxer engine, the firing interval is one, three, two, four, while on the straight four it’s one, three, four, two, so the order of the last two cylinders firing is switched.
On the boxer engine, you’ll notice the pairs of pistons move in and out together. This means that the primary forces when the piston reaches the top of the cylinder, as well as when they reach the bottom of the cylinder, are canceled out. On the inline four cylinder engine, it’s the same story, the primary forces cancel out as the pairs of pistons reach the top and bottom at the same time.
When we get into secondary forces, however, the engines begin to differ. Secondary forces are created due to the piston traveling faster at the top half of the piston than at the bottom half, something I’ll include a link to in the description for a video that breaks it down in great detail. What you need to know though, is that when the piston reaches the very top of the cylinder, or the very bottom, the secondary force points up or out from the piston. Now with the boxer engine, since the pistons point opposite each other, these forces are balanced out, resulting in a very smooth running engine. For the inline four, all of the forces point in the same direction, and thus do not cancel each other out, causing the engine to vibrate unless balancing shafts are used.
The boxer engine isn’t perfect, however, because the pistons do not perfectly align with each other, it creates a rocking moment which makes the engine want to rotate back and forth along the vertical axis. What’s fascinating, however, is that if you add two cylinders to either of these designs, whether it’s a boxer six or an inline six, you can perfectly eliminate all first and second order forces and moments. You might think the boxer six would have a rocking motion from the cylinder banks of three, but each bank of three cylinders cancels out the rocking motion of the other, unlike in a V6 configuration.
The other biggest advantage of the boxer engine is the low profile, which keeps the center of gravity low and thus reduces the amount of load transfer you have in the car during braking, cornering, or accelerating, which improves grip. With a lower center of gravity, you can also reduce body roll and choose to use softer springs. Additionally, in the event of a collision, it’s easier to position the engine so that it goes underneath the passenger compartment, rather than into the passenger compartment, for improved safety.
That’s not to say the inline four doesn’t have it’s own size advantages. Generally it’s a bit more compact, with only one cylinder head, and it’s not quite as wide as the boxer engine. This leaves more room for suspension geometry, and can also allow for a better steering angle, since the tires won’t have as much of an interference at full lock.
Don't forget to check out my other pages below!
Facebook: http://www.facebook.com/engineeringex...
Official Website: http://www.howdoesacarwork.com
Twitter: http://www.twitter.com/jasonfenske13
Instagram: http://www.instagram.com/engineeringe...
Car Throttle: https://www.carthrottle.com/user/engi...
EE Extra: https://www.youtube.com/channel/UCsrY…
Опубликовано: 6 авг. 2017 г.В этом видео проводится сравнение оппозитного четырехцилиндрового двигателя subaru и рядного четырехцилиндрового двигателя toyota. Выясняются их основные преимущества и недостатки.
Видео взято с канала Engineering Explained — https://goo.gl/VZstk7 переведено и озвучено мной.
Оригинальное описание и ссылки на видео:
Related Videos
Engine Balance — http://youtu.be/aonbwOxooGA
Primary Balance — http://youtu.be/9Bdc9CuBOzc
Secondary Balance — http://youtu.be/gdHQ8aTfiQQ
3D Printed I4 — https://youtu.be/LglOUj7AsQA
3D Printed Boxer 4 — https://youtu.be/y5oRsvRH_Ig
3D Printed Models — Big Thanks To Eric Harrell:
Straight-4 Model: https://www.thingiverse.com/thing:644933
Boxer-4 Model: https://www.thingiverse.com/thing:164...
In this video we are going to be comparing inline four cylinder engines with boxer four cylinder engines, and talking about the individual advantages and disadvantages of each engine layout. We have a 3D printed EJ20 Subaru boxer engine, as well as a 22RE Toyota inline-four engine. We’ll start fairly basic and work our way through several different topics for each layout, including the four strokes, the firing interval and order, the vibrations of each layout, the packaging differences, the cylinder head differences, and finally a bit about the sound.
Looking at either layout, they’re both based on the same four strokes. Intake, compression, power, and exhaust. Both engines fire one cylinder for every 180 degrees of crankshaft rotation, but they have slightly different firing orders. On each engine, we can see cylinders one, two, three, and four. For the boxer engine, the firing interval is one, three, two, four, while on the straight four it’s one, three, four, two, so the order of the last two cylinders firing is switched.
On the boxer engine, you’ll notice the pairs of pistons move in and out together. This means that the primary forces when the piston reaches the top of the cylinder, as well as when they reach the bottom of the cylinder, are canceled out. On the inline four cylinder engine, it’s the same story, the primary forces cancel out as the pairs of pistons reach the top and bottom at the same time.
When we get into secondary forces, however, the engines begin to differ. Secondary forces are created due to the piston traveling faster at the top half of the piston than at the bottom half, something I’ll include a link to in the description for a video that breaks it down in great detail. What you need to know though, is that when the piston reaches the very top of the cylinder, or the very bottom, the secondary force points up or out from the piston. Now with the boxer engine, since the pistons point opposite each other, these forces are balanced out, resulting in a very smooth running engine. For the inline four, all of the forces point in the same direction, and thus do not cancel each other out, causing the engine to vibrate unless balancing shafts are used.
The boxer engine isn’t perfect, however, because the pistons do not perfectly align with each other, it creates a rocking moment which makes the engine want to rotate back and forth along the vertical axis. What’s fascinating, however, is that if you add two cylinders to either of these designs, whether it’s a boxer six or an inline six, you can perfectly eliminate all first and second order forces and moments. You might think the boxer six would have a rocking motion from the cylinder banks of three, but each bank of three cylinders cancels out the rocking motion of the other, unlike in a V6 configuration.
The other biggest advantage of the boxer engine is the low profile, which keeps the center of gravity low and thus reduces the amount of load transfer you have in the car during braking, cornering, or accelerating, which improves grip. With a lower center of gravity, you can also reduce body roll and choose to use softer springs. Additionally, in the event of a collision, it’s easier to position the engine so that it goes underneath the passenger compartment, rather than into the passenger compartment, for improved safety.
That’s not to say the inline four doesn’t have it’s own size advantages. Generally it’s a bit more compact, with only one cylinder head, and it’s not quite as wide as the boxer engine. This leaves more room for suspension geometry, and can also allow for a better steering angle, since the tires won’t have as much of an interference at full lock.
Don't forget to check out my other pages below!
Facebook: http://www.facebook.com/engineeringex...
Official Website: http://www.howdoesacarwork.com
Twitter: http://www.twitter.com/jasonfenske13
Instagram: http://www.instagram.com/engineeringe...
Car Throttle: https://www.carthrottle.com/user/engi...
EE Extra: https://www.youtube.com/channel/UCsrY…
D3 Rolls-Royce Колян, создание новой Легенды!
D3 Rolls-Royce Колян, создание новой Легенды!
Опубликовано: 1 июн. 2020 г.Любая диагностика авто за полцены в FIT SERVICE
https://clck.ru/NeZfm
Музыка http://band.link/slovo_luka
Оцени новые вкусы нашего энергетического напитка
http://www.nrget.ru/
Наш мерч здесь
https://www.smotra.shop/
Специальные условия на покупку автомобилей rolls-royce, для зрителей канала SmotraTV
+79671879797
По вопросам сотрудничества
davidich.life@gmail.com
+79218070123 Моника
Instagram https://www.instagram.com/eric_davidich/
Instagram (live) https://instagram.com/davidich.d3?igs...
ВК https://vk.com/davidich1981
ВК (смотра ) https://vk.com/smotraofficial
Компания брукландс-главный реализатор идеи дизайна
https://m.youtube.com/channel/UC6EQmd...
www.brooklands.ru
Тормоза
www.tro-nik.ru
@tronikru
Power Wheels — производитель кованых дисков
@power_wheels
www.Power-wheels.ru
Продажа, эксклюзивных шин.
www.Sttuning.spb
@Sttuning.spb
Аренда Авто премиум класса www.octane.club
Наша баня на колёсах
@banyanakolesahcom
Опубликовано: 1 июн. 2020 г.Любая диагностика авто за полцены в FIT SERVICE
https://clck.ru/NeZfm
Музыка http://band.link/slovo_luka
Оцени новые вкусы нашего энергетического напитка
http://www.nrget.ru/
Наш мерч здесь
https://www.smotra.shop/
Специальные условия на покупку автомобилей rolls-royce, для зрителей канала SmotraTV
+79671879797
По вопросам сотрудничества
davidich.life@gmail.com
+79218070123 Моника
Instagram https://www.instagram.com/eric_davidich/
Instagram (live) https://instagram.com/davidich.d3?igs...
ВК https://vk.com/davidich1981
ВК (смотра ) https://vk.com/smotraofficial
Компания брукландс-главный реализатор идеи дизайна
https://m.youtube.com/channel/UC6EQmd...
www.brooklands.ru
Тормоза
www.tro-nik.ru
@tronikru
Power Wheels — производитель кованых дисков
@power_wheels
www.Power-wheels.ru
Продажа, эксклюзивных шин.
www.Sttuning.spb
@Sttuning.spb
Аренда Авто премиум класса www.octane.club
Наша баня на колёсах
@banyanakolesahcom
ПЕРВЫЙ ТЕСТ: 640 л.с. Mercedes-AMG GT 63 S! + 0-100 км/ч! Конкурент PORSCHE Panamera TurboS?
ПЕРВЫЙ ТЕСТ: 640 л.с. Mercedes-AMG GT 63 S! + 0-100 км/ч! Конкурент PORSCHE Panamera TurboS?
Опубликовано: 28 сент. 2018 г.Посмотрите на самые крутые предложение на новые тачки и поддержите пожалуйста наше видео переходом по ссылке — https://autospot.ru/?utm_source=ytb&u...: )
Прибор для замера скорости DRAGY Вы можете купить у этих парней — https://www.instagram.com/godragy/ — пользуйтесь скидкой 500 рублей при подписке на их Инстаграм: )
В следующих выпусках: тест-драйвы ROLLS-ROYCE CULLINAN и других ТОПовых тачек! Проходите по ссылке ниже, подписывайтесь и жмите колокольчик, чтобы не пропускать новые выпуски — http://www.youtube.com/subscription_c...: )
Так же приглашаю Вас в гости в мой Инстаграм – уже 1.5 миллиона подписчиков и крутой контент каждый день — https://www.instagram.com/alan_enileev/: )
Приготовили и от души смонтировали для Вас первый тест-драйв на потенциального убийцу PORSCHE Panamera Turbo S – речь конечно же о 640-сильном Mercedes-AMG GT 63 S: )
Мы провели тест на дорогах Техаса в США, а так же оформили замеры 0-100 км/ч: ) Смотрите что у нас получилось в ролике и будем ждать Ваших мнений о новинке в комментариях: )
Оцените эту тачку от 0 до 10 и приятного просмотра Вам: )
С уважением, Алан Енилеев.
п.с. Ваш выбор:
— GT 63 S за 11 млн рублей
— GT 53 за 7 млн рублей
— что-то другое: )
Мой лайф-аккаунт в Инстаграме — https://www.instagram.com/alan_enilee...: )
Лайф-канал на Ютубе — https://www.youtube.com/channel/UCg9k...: )
VK — https://vk.com/alan_enileev: )
Опубликовано: 28 сент. 2018 г.Посмотрите на самые крутые предложение на новые тачки и поддержите пожалуйста наше видео переходом по ссылке — https://autospot.ru/?utm_source=ytb&u...: )
Прибор для замера скорости DRAGY Вы можете купить у этих парней — https://www.instagram.com/godragy/ — пользуйтесь скидкой 500 рублей при подписке на их Инстаграм: )
В следующих выпусках: тест-драйвы ROLLS-ROYCE CULLINAN и других ТОПовых тачек! Проходите по ссылке ниже, подписывайтесь и жмите колокольчик, чтобы не пропускать новые выпуски — http://www.youtube.com/subscription_c...: )
Так же приглашаю Вас в гости в мой Инстаграм – уже 1.5 миллиона подписчиков и крутой контент каждый день — https://www.instagram.com/alan_enileev/: )
Приготовили и от души смонтировали для Вас первый тест-драйв на потенциального убийцу PORSCHE Panamera Turbo S – речь конечно же о 640-сильном Mercedes-AMG GT 63 S: )
Мы провели тест на дорогах Техаса в США, а так же оформили замеры 0-100 км/ч: ) Смотрите что у нас получилось в ролике и будем ждать Ваших мнений о новинке в комментариях: )
Оцените эту тачку от 0 до 10 и приятного просмотра Вам: )
С уважением, Алан Енилеев.
п.с. Ваш выбор:
— GT 63 S за 11 млн рублей
— GT 53 за 7 млн рублей
— что-то другое: )
Мой лайф-аккаунт в Инстаграме — https://www.instagram.com/alan_enilee...: )
Лайф-канал на Ютубе — https://www.youtube.com/channel/UCg9k...: )
VK — https://vk.com/alan_enileev: )
Новый Audi Q7!? Лучше чем BMW и Mercedes!?
Новый Audi Q7!? Лучше чем BMW и Mercedes!?
Опубликовано: 28 мар. 2020 г.#AudiQ7 #NEWAudiQ7 #AudiQ72020 #Audi
1 апреля Audi планирует запустить старт продаж нового Audi Q7. У многих, как и у нас возникнет вполне логичный вопрос: «А, что же нового, и почему Audi называет Q7 получившую рейсталинг новой?»
Помимо этого, важно сравнить новую модель с сильнейшими конкурентами BMW X5 и MB GLE!
У каждой модели есть свои сильные стороны. Что нового и кто лучше?
Мы для себя ответ получили. Надеемся и вы его найдете.
ИНСТАГРАМ: https://www.instagram.com/audipedia88/
Опубликовано: 28 мар. 2020 г.#AudiQ7 #NEWAudiQ7 #AudiQ72020 #Audi
1 апреля Audi планирует запустить старт продаж нового Audi Q7. У многих, как и у нас возникнет вполне логичный вопрос: «А, что же нового, и почему Audi называет Q7 получившую рейсталинг новой?»
Помимо этого, важно сравнить новую модель с сильнейшими конкурентами BMW X5 и MB GLE!
У каждой модели есть свои сильные стороны. Что нового и кто лучше?
Мы для себя ответ получили. Надеемся и вы его найдете.
ИНСТАГРАМ: https://www.instagram.com/audipedia88/
GENESIS GV80. ПЕРВЫЙ СЕРИЙНЫЙ КРОССОВЕР
GENESIS GV80. ПЕРВЫЙ СЕРИЙНЫЙ КРОССОВЕР
Опубликовано: 20 янв. 2020 г.15 января, в Сеуле, премиальный сегмент концерна Hyundai-Kia представил свой первый кроссовер! Его появление корейцы сравнивают, ни много ни мало, как с высадкой человека на Луне. Даже слоган подходящий: «Первый человек — первый SUV».
Если судить по размерам, то он планирует потягаться с такими моделями как BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Volkswagen Tuareg и Audi Q7. Длина GV80 составляет 4945 мм, ширина – 1975 мм, высота – 1715 мм. Колесная база равна 2955 мм, колеи передних и задних колес – 1674 и 1689 мм соответственно.
----
АLIEXPRESS ДЛЯ АВТО: https://vk.com/autobox73
ДЗЕН: https://zen.yandex.ru/proautochannel
Опубликовано: 20 янв. 2020 г.15 января, в Сеуле, премиальный сегмент концерна Hyundai-Kia представил свой первый кроссовер! Его появление корейцы сравнивают, ни много ни мало, как с высадкой человека на Луне. Даже слоган подходящий: «Первый человек — первый SUV».
Если судить по размерам, то он планирует потягаться с такими моделями как BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Volkswagen Tuareg и Audi Q7. Длина GV80 составляет 4945 мм, ширина – 1975 мм, высота – 1715 мм. Колесная база равна 2955 мм, колеи передних и задних колес – 1674 и 1689 мм соответственно.
----
АLIEXPRESS ДЛЯ АВТО: https://vk.com/autobox73
ДЗЕН: https://zen.yandex.ru/proautochannel
Audi Q8 2020 новый взгляд на превосходство! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ
Audi Q8 2020 новый взгляд на превосходство! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ
Опубликовано: 1 апр. 2020 г.Получить консультацию, резервировать online, записаться на тест-драйв 7 (495) 153-51-63
Инновационный, не простой, лёгкий, просторный, спокойный, выразительный, консервативный, стильный, разный — все это новый Audi Q8
По ссылке есть очень интересное предложение для своих https://www.major-auto.ru/models/audi...
0:41 комплектация, дизайн, фары
1:39 особенности ДВС коробок и привода
3:43 гарантия и ТО
4:42 габариты
5:07 варианты дисков особенности подвески
5:45 кузов и варианты цветов и цены на них
6:31 пассажирская дверь
7:38 особенности интерьера
8:41 сидения пассажира
10:47 второй ряд сидений
13:51 безопасность
14:41 крышка багажника и багажное отделение
18:32 мультимедийные мониторы
19:29 особенности климат контроля
20:39 цифровая приборная панель
21:07 помощники водителю
21:48 поворачиваемы задние колёса
22:25 DRIVE SELECT
23:12 камера 360
24:14 голосовое управление
24:47 навигация
25:22 способы подсоединения гаджета к мультимедиа системе
26:16 акустическая система
27:23 способ поднятия настроение в хмурую погоду
28:09 как не оконфузиться
Опубликовано: 1 апр. 2020 г.Получить консультацию, резервировать online, записаться на тест-драйв 7 (495) 153-51-63
Инновационный, не простой, лёгкий, просторный, спокойный, выразительный, консервативный, стильный, разный — все это новый Audi Q8
По ссылке есть очень интересное предложение для своих https://www.major-auto.ru/models/audi...
0:41 комплектация, дизайн, фары
1:39 особенности ДВС коробок и привода
3:43 гарантия и ТО
4:42 габариты
5:07 варианты дисков особенности подвески
5:45 кузов и варианты цветов и цены на них
6:31 пассажирская дверь
7:38 особенности интерьера
8:41 сидения пассажира
10:47 второй ряд сидений
13:51 безопасность
14:41 крышка багажника и багажное отделение
18:32 мультимедийные мониторы
19:29 особенности климат контроля
20:39 цифровая приборная панель
21:07 помощники водителю
21:48 поворачиваемы задние колёса
22:25 DRIVE SELECT
23:12 камера 360
24:14 голосовое управление
24:47 навигация
25:22 способы подсоединения гаджета к мультимедиа системе
26:16 акустическая система
27:23 способ поднятия настроение в хмурую погоду
28:09 как не оконфузиться
Тридцать лет спустя: ВАЗ-2109, АЗЛК-2141 и Audi 80
Тридцать лет спустя: ВАЗ-2109, АЗЛК-2141 и Audi 80
Опубликовано: 21 июл. 2016 г.Как выглядят советские переднеприводники на таком фоне? Корреспондент Авторевю Владимир Мельников сравнил автомобили на Дмитровском автополигоне. Все подробности здесь: https://autoreview.ru/articles/retrot...
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/Autoreview
Instagram: http://instagram.com/autoreview_ru
Лента Twiiter: https://twitter.com/AutoreviewRu
Опубликовано: 21 июл. 2016 г.Как выглядят советские переднеприводники на таком фоне? Корреспондент Авторевю Владимир Мельников сравнил автомобили на Дмитровском автополигоне. Все подробности здесь: https://autoreview.ru/articles/retrot...
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/Autoreview
Instagram: http://instagram.com/autoreview_ru
Лента Twiiter: https://twitter.com/AutoreviewRu
Как BMW 7 била Mercedes S class - Схватка технологий! Инновации представленные впервые.
Как BMW 7 била Mercedes S class — Схватка технологий! Инновации представленные впервые.
Опубликовано: 10 мая 2020 г.Часто слышишь или читаешь распространенное заблуждение, что семерка всегда была позади, S class всегда был лучше…
В этом видео я расскажу почему это не так, расскажу о технологиях, впервые представленных на BMW 7 серии...
Спасибо за музыку Павлу Михееву.
Я в инстаграмм: instagram.com/fedor_yagudin
Я вконтакт: https://vk.com/nidin
#BMW #BMW7 #MercedesS
Опубликовано: 10 мая 2020 г.Часто слышишь или читаешь распространенное заблуждение, что семерка всегда была позади, S class всегда был лучше…
В этом видео я расскажу почему это не так, расскажу о технологиях, впервые представленных на BMW 7 серии...
Спасибо за музыку Павлу Михееву.
Я в инстаграмм: instagram.com/fedor_yagudin
Я вконтакт: https://vk.com/nidin
#BMW #BMW7 #MercedesS
ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ СССР / ПАРАДНЫЙ ЗИЛ 115В (41044)
ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ СССР / ПАРАДНЫЙ ЗИЛ 115В (41044)
Опубликовано: 7 мая 2016 г.Подписка на канал — http://www.youtube.com/user/stillavin...
В канун Дня Победы, ведущие «Большого тест-драйва» протестировали самый совершенный и один из самых засекреченных автомобилей, который был создан в СССР всего за 9 месяцев — ЗИЛ 115В (41044).
Именно в этих автомобилях с 1981 по 2009 год объезжали войска министр обороны СССР/России и командующий парадом на Красной площади. Вся техническая документация на эти автомобили была под грифом СЕКРЕТНО, а собирались они вручную в специальном цехе Завода имени Лихачева.
Двигатель V8 объемом 7 с лишним литров. Автоматическая коробка передач. Два аккумулятора. Два бензонасоса. Дублирующая система зажигания. Автоматически складывающаяся крыша. Лучший советский автомобиль, по мнению Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова.
Наш магазин — http://store.btdrive.ru
Наш второй канал — http://2.btdrive.ru
Подкаст «Большой тест-драйв» — https://itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: http://google.com/+stillavinpro | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://facebook.com/stillavinpro | Vkontakte: http://vk.com/stillavinpro | LJ: http://btdrive.lj.ru
JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: http://join.quizgroup.com/
Опубликовано: 7 мая 2016 г.Подписка на канал — http://www.youtube.com/user/stillavin...
В канун Дня Победы, ведущие «Большого тест-драйва» протестировали самый совершенный и один из самых засекреченных автомобилей, который был создан в СССР всего за 9 месяцев — ЗИЛ 115В (41044).
Именно в этих автомобилях с 1981 по 2009 год объезжали войска министр обороны СССР/России и командующий парадом на Красной площади. Вся техническая документация на эти автомобили была под грифом СЕКРЕТНО, а собирались они вручную в специальном цехе Завода имени Лихачева.
Двигатель V8 объемом 7 с лишним литров. Автоматическая коробка передач. Два аккумулятора. Два бензонасоса. Дублирующая система зажигания. Автоматически складывающаяся крыша. Лучший советский автомобиль, по мнению Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова.
Наш магазин — http://store.btdrive.ru
Наш второй канал — http://2.btdrive.ru
Подкаст «Большой тест-драйв» — https://itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: http://google.com/+stillavinpro | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://facebook.com/stillavinpro | Vkontakte: http://vk.com/stillavinpro | LJ: http://btdrive.lj.ru
JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: http://join.quizgroup.com/