Опубликовано: 20 мая 2014 г.Тест-драйв новейшего Mercedes-Benz C-класса. Что изменилось в автомобиле и почему уже сейчас на него очередь на несколько месяцев вперед? Обзор от Павла Блюденова.
Выиграть у GTR — реально! А если это два Porsche на Stage 3?
Опубликовано: 26 сент. 2018 г.Это 2-ой этап Чемпионата России, а значит почти все соперники в классе едут быстрее 10 секунд. Что поможет их победить? Стабильный автомобиль и время реакции! На это и делали акцент. Получилось или нет — смотрите во влоге!
VW MULTIVAN 2.0TSI 400 л.с | ОБЗОР СПУСТЯ 150 000 км. НА STAGE 3+ REVO |
Опубликовано: 3 апр. 2020 г.Друзья,
В этом видео не будет красивых железок, которые мы прикручиваем на девственный и гарантийный автомобиль.
Мы решили показать вам авто совсем нетипичный для тюнинга (в РФ как минимум), 2.5 тонны комфорта и уюта, снабженные скромным 2.0TSI мотором мощностью в 400 л.с и с пробегом уже практически в 150 000 км.
В обзоре у нас #VW#Multivan T5 Stage 3+, мы его собрали 3 года назад на пробеге 25000 км, и до сих пор автомобиль эксплуатируется постоянно. Все еще на родной шатунно-поршневой группе, без вмешательств в #DSG7 DQ500 или других дорогостоящих ремонтов.
Автомобиль сохранил свою концепцию в полном объеме: перевозить вещи, путешествовать, быть комфортным и надежным, но самое главное — безопасным для пассажиров в нем.
Если автомобиль весом 2.5 тонны с 2.0Т мотором мощностью в 400 л.с проехал 150 000 км без вопросов, что можно подумать о рядовых автомобилях с тюнингом Stage 1/2/3? Выводы делайте сами :)
Спеки автомобиля:
— Гибридный турбокомпрессор K04 (кастом холодная часть)
— Интеркулер #WagnerTuning
— Полная выпускная система
— Кастом впуск с сохранением штатного воздушного короба
— ПО двигателя #Revo Stage 3+
— ПО DSG7 DQ500 TVS Stage 3
— Подвеска койловеры KW Street Comfort
— Брейк-кит Alcon 6pot 355x32mm
Вопросы по возможным доработкам для вашего автомобиля присылайте на gm@urbanracers.ru
P.S Пишите в комментариях, на какую модель авто вы хотели бы видеть обзор !
Обычная Audi A6 поехала как RS6, получили 500+ сил
Опубликовано: 27 янв. 2019 г.Audi A6 приехала к нам на stage3. Мы установили необходимые компоненты, выкатали на диностенде и получили отличный результат, который по показателям динамики не уступает стоковой Audi RS6.
Зацените видео, ждем ваших комментариев!
Как многие догадались — BMW первой серии в кузове Е87. На наш взгляд, это самый очевидный выбор в виду следующих причин. Во-первых это относительно свежая модель, выпуск ее закончился буквально 7 лет назад, на складах полно новых частей, разборки ломятся от деталей на любой вкус и кошелек. Речь не только про Е87, но и про соплатформенные Е8Х и Е9Х, совокупно машин на этой платформе в нашей стране очень много. Поранив машину в бою или задумав какой-нибудь кастом, ты всегда знаешь что найдешь все необходимое за 1 день. Вторая причина — это конструкция, которую мы изучил вдоль и поперек разбирая такие машины на запчасти и собирая свои проекты на базе этой же платформы. Еще не купив машину, в голове мы все уже построили, потому, что знаем, что и куда подойдет, знаем некоторые лайфхаки так сказать. В-третьих именно из Е87 можно сделать самую легкую машину, если рассматривать только линейку BMW из настоящего тысячелетия. Тройки тяжелее, купе копейка тяжелее, легче Е87 только Е81 трехдверный хетч, но у него меньше возможностей для облегчения из-за задних длинных крыльев. Да и двери без рамок, сложнее поменять стекла на плексиглас. Еще очень хорошо, что конкретно с этой машины мы сможем много всего распродать, ненужного в гонках – это четвертая причина. Кое какие детали у нас забрали пока машина была в пути в Санкт-Петербург.
По приезду в Питер мы сразу сменили редуктор от М3 ДКТ, на редуктор от М3 МКПП( он короче), выкинули заднее сиденье, поставили слики и помчались тестировать нашу заготовку на Автодром. Времена она показала вполне достойное для такой машины, приятно увидивило что за 40+ кругов нечего не отвалилось и не сломалось. Дали потестить машину Александру Львову, чтобы сверить свои ощущения от нашей копейки с профессиональным гонщиком, его короткое резюме вы можете увидеть в нашем блоге.
GTTLIVE_#2. LAMBORGHINI HURACAN 1500 лс на кольцевом треке!
Опубликовано: 1 авг. 2017 г.Во втором выпуске GTTLIVE мы расскажем о небольшой неприятности, которая случилась во время поездки по Европе и о том, что будет, если в LAMBORGHINI HURACAN с двумя турбинами посадить одного из тест-пилотов гоночного подразделения LAMBORGHINI и выпустить их на кольцевой трек.
In the next edition of GTTLIVE we are going to tell you of a small accident that happened during the tour around Europe and also what will happen if we let one of the test pilots of racing divisions of Lamborghini drive Lamborghini Huracan with two turbines on a race track.
Музыка:
ES_Gypsies And Caravans 3 — Gunnar Johnson
ES_On Your Way — Cospe
ES_Nostalgia — Martin Baekkevold https://epidemicsound.com
Центр тюнинга и обслуживания автомобилей NISSAN GT-R / LAMBORGHINI / PORSCHE 911 / EVO / STI / RS / AMG / M
Россия, г. Москва
Ул. Верхнелихоборская, дом 8
+7 926 652 23 03
+7 968 719 26 28
UAE, Dubai
Al Qouz Industrial Area
18 8th St — Dubai
+971 50 880 1515
Обзор Volkswagen Jetta 6 с пробегом. На что смотреть при покупке.
Опубликовано: 2 апр. 2015 г.Объявления по продаже Volkswagen Jetta на auto.ru — https://auto.ru/cars/volkswagen/jetta...
«Автопрагмат» — поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. https://vk.com/autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK — http://vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
