БЛОГ#2 ЗАБРАЛ McLaren 720S в Германии и чудом успел его доставить в Москву! Тачка, ты просто КОСМОС!

БЛОГ#2 ЗАБРАЛ McLaren 720S в Германии и чудом успел его доставить в Москву! Тачка, ты просто КОСМОС!

Опубликовано: 18 апр. 2020 г.Уважаемые зрители, не забывайте оформить подписку на канал — за три видео собралось почти 500.000 просмотров, а подписчиков всего 14.000 человек! Ну как так???

Ну и конечно, не забываем поставить LIKE и отправить ссылку на ролик своим друзьям!

В этой серии рассказ о покупке McLaren 720S в великолепном оранжевом цвете Azores! Тест будет позже, пока надо решить какую тачку оставить себе — Ferrari 488 Pista или быстрейшего англичанина?

ОГРОМНОЕ СПАСИБО, за помощь в съемках моему другу Игорю Н., без него бы этот ролик не родился бы! Игорь, ты красавчик, что все это перенес!!!

Видео было снято еще в январе, поэтому замечания по рукам не принимаются! Для сравнения, посмотрите ролик про G63 и про M5!)))

Нужна помощь в покупке авто в Европе? Пишите мне в директ в Instagram — https://www.instagram.com/kickdown/
Лучший детейлинг-центр — https://www.brooklands.ru/

Друзья, спасибо за внимание!
Здоровья, берегите себя! На связи!

#mclaren #mclaren720s #720s #макларен

Mazda 6 new (Мазда 6): тест-драйв от "Первая передача" Украина

Mazda 6 new (Мазда 6): тест-драйв от «Первая передача» Украина

Опубликовано: 19 мая 2017 г.Mazda 6 является одним из самых популярных седанов на нашем рынке. Автомобиль получил приз за лучший дизайн. После не большого косметического обновления в 2016 году, машина стала еще ярче. «Первая передача» рассказывает подробности об этой машине.
Понравилось видео? Ставь лайк и делай перепост!

Автомобиль , который не портится ? Осмотр Toyota LC 150

Автомобиль, который не портится? Осмотр Toyota LC 150

Опубликовано: 23 мар. 2017 г.http://www.autopodborspb.ru
Выездная диагностика автомобиля
перед покупкой в Санкт-Петербурге, помощь в выборе подержанного авто:
http://www.autopodborspb.ru
autopodborspb@mail.ru;
тел: 89118333303

____________________________________________________________
Мой live канал
http://www.youtube.com/channel/UCr3T7...

группа ВКонтакте: https://vk.com/avto_profi_spb
____________________________________________________________
Я ВК: https://vk.com/evros
Я Instagram: https://www.instagram.com/yaroslav_ef...

КАК МЫ УБИЛИ НОВУЮ Toyota LC 200!

КАК МЫ УБИЛИ НОВУЮ Toyota LC 200!

Опубликовано: 9 сент. 2019 г.Наш Инстаграммы (здесь все в режиме online)
https://www.instagram.com/blackandwhi... БВТ
https://www.instagram.com/evgeny_bwt ЖЕНЯ https://www.instagram.com/blackbizon ИЛКИН

Сувениры BWT тут —
https://www.bwt-store.com

Подпишись на telegram канал https://t.me/BWTeam

по вопросам сотрудничества https://vk.com/id424427

наша группа https://vk.com/bwt_official

#bwt #off-road #toyota

Toyota Camry vs Mazda 6. Что брать? Сравнение.

Toyota Camry vs Mazda 6. Что брать? Сравнение.

Опубликовано: 21 июн. 2016 г.Всем привет. Решил кратко сравнить Тойоту Камри с Маздой 6. При выборе авто выбирал между Камри, Тиана, Мазда 6, Форд Мондео. Подписывайтесь на канал.

Связаться со мной:
Мой канал — https://www.youtube.com/channel/UCYul...
Мой Инстаграм — @ma6kov750
Я в ВК — https://vk.com/id2287317
Моя почта — mdalev@gmail.com
Наша группа (владельцев Мазды 6) в ВК — https://vk.com/mazda6gj
Где я работаю — http://aib24.ru

Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.

Mitsubishi L200 2015 - Большой тест-драйв

Mitsubishi L200 2015 — Большой тест-драйв

Опубликовано: 29 апр. 2016 г.Подписка на канал — http://www.youtube.com/user/stillavin...

По вашим просьбам сняли тест-драйв в старом стиле. Всё как вы любите. Шутки, юмор, анекдоты и чуть-чуть машины.

Сегодня на тесте Mitsubishi L200 2015 года. Как назвал её Сергей Стиллавин «фирменная машина рыбаков-охотников».

В своё время Рустам Вахидов и Сергей приложили усилия, чтобы пикапы не считались грузовым транспортом. Чтобы владельцы не платили лишние налоги. Пришла пора понять — стоит ли новый L200 вложенных усилий. Хороша ли машина? Нужна ли она в городе?

Наш магазин — http://store.btdrive.ru

Наш второй канал — http://2.btdrive.ru

Подкаст «Большой тест-драйв» — https://itun.es/ru/UdTgS.c

Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: http://google.com/+stillavinpro | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://facebook.com/stillavinpro | Vkontakte: http://vk.com/stillavinpro | LJ: http://btdrive.lj.ru

JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: http://join.quizgroup.com/

Теория ДВС: Как собрать поршневую (Наглядное пособие)

Теория ДВС: Как собрать поршневую (Наглядное пособие)

Опубликовано: 29 авг. 2014 г.Для желающих поддержать материально:
https://secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
https://secure.wayforpay.com/payment/...

По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк

«Теория ДВС» — ФУТБОЛКИ!
https://teespring.com/MagazUncleJack#...

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) — teoria-dvs@mail.ru
https://www.facebook.com/profile.php?...
Кирилл Плисов: https://vk.com/id454466
Инстаграм: evgeniy_travnikov
https://www.instagram.com/evgeniy_tra...
Мой второй «лайф» канал https://www.youtube.com/user/Travniko...

Лучше конкурентов? Audi A6 C6

Лучше конкурентов? Audi A6 C6

Опубликовано: 21 мая 2017 г.SHO-ME Combo Slim: https://sho-me.ru/katalog/sho-me-comb...

Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►► http://goo.gl/BpKYBF

По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru

Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ► http://goo.gl/BpKYBF

Подписывайтесь на наш Instagram: https://instagram.com/gabrialbrothers/

Подписывайтесь на страницу Вконтакте http://vk.com/gabrialbrothers

Итак этот кузов появился в 2004 году и выпускался до 2011. Конечно же был рестайлинг, он прошел в 2008, все изменения стандартные. Кстати говоря в 2005 году ауди впервые в истории удалось обогнать по продажам автомобилей бизнес класса в европе Mercedes и BMW.

Например есть мотор 3.0 л. как у нас, как и в моем машине. У этих моторов 3 разных маркировки. Есть BBJ, ASN, AVK. Все они 3 литра. Внешне выглядят абсолютно одинаково и пошарив по форумам ауди вы не найдете достоверной информации чем они между собой отличаются. И так почти с каждым мотором. Приходится долго разбираться в куче всяких маркировок.

Начнем с самого немощного это 2 литра турбо. У него куча маркировок и различные модификации имеют разную мощность, но конкретно на а6 ставилась версия 170 л.с. Не самый плохой мотор, но согласитесь 170 л.с. для такой машины маловато. Бывает сильно жрет мало, часто можно победить это чисткой системы вентиляции картерных газов. Привод ГРМ ременной, ресур около 90 тысяч, но помимо этого между распредвалами есть еще цепь. Плюс прямой впрыск топлива и турбина.

Далее мотор 2.4. Это V6 атмосферник, имеет 177 л.с., тоже не много. При этом мотор считается неудачным. Часто встречаются задиры, и очень большой расход масла. При том что контрактный мотор в хорошем состоянии не найти. Т.к. с этими моторами машины поставлялись только в СНГ и только в дорестайлинге. Выход один — гильзовать блок, что достаточно дорого.

Моторы 2,8 и 3,2 фактически одинаковы по конструкции, но на 2,8 гораздо меньше жалоб. А так основная проблема с возрастом это опять же задиры, жор масла. Плюс Сложный и дорогой цепной ГРМ имеет малый ресурс, склонен к проскокам цепи при малейшем падении давления масла или износе. Так же прямой впрыск при некачественном топливе добавит проблем. Мотор 4.2 вобщем то конструктивно схож, только имеет на 2 цилиндра больше.

И как вы заметили я не назвал мотор 3,0, он перекачевал с предыдущего поколения и ставился на эти автомобили лишь первое время. Он немного проще чем остальные, более современные моторы, но тем не менее сильно простым его не назвать. Откапиталить этот мотор очень дорого. Контрактные двигатели стоят 150-200 тыс. руб. И не смотря на это, данный мотор является достаточно удачным выбором среди бензиновой линейки.

Тут 3 варианта коробки: механика, автомат и вариатор.
Что касается механики, то она довольно надежна, но двухмассовый маховик требует регулярной замены или ремонта, и удовольствие это совсем не дешевое.
Вариатор ставился на переднеприводные машины. Причем именно на С6 уже ставился доработанный вариатор где были исправлены куча конструктивных недоработок. И с 2005 года коробка эта считается очень надежной. Но не стоит забывать что это все таки вариатор и он не любит пробуксовок, резких стартов, ударных нагрузок, буксировки тяжелых прицепов и движения на максимальной скорости.
Шестиступенчатые АКПП ZF на полноприводных машинах нельзя отнести к особо ломучим конструкциям, но рассчитывать на большой ресурс тоже не стоит. В первую очередь тут умирает блокировка ГДТ. Причем это может никак не проявляться внешне, но будет выскакивать ошибка блокировки. Поэтому компьютерную диагностику нужно делать периодически. Если все это запустить, то масло быстро загрязняется, забивает гидроблок и дальше только хуже. Поэтому при покупке такой машины обязательно заедьте на компьютерную диагностику, предварительно прокатившись с владельцем в активном режиме.

Подвеска многорычажная и спереди и сзади. Не сказать что она сильно надежная, поэтому советую не запускать и регулярно проводить ревизию. Поскольку поменять всю подвеску сразу будет стоить очень дорого. Есть еще варианты с пневмой, но они встречаются реже, их часто переделывают под обычную подвеску.

Кто кого?! BMW 750 против Mercedes S550

Кто кого?! BMW 750 против Mercedes S550

Опубликовано: 18 апр. 2016 г.Главное не литры и лошадки, а их настройка!!!
А вот немного инфы кто всё-таки был первым в заряженных версиях https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=PfIGB... да, там тоже Мерседес уступал

DT_LIVE. 1000+ л.с. Mercedes-AMG G63 за ₽25 млн.

DT_LIVE. 1000+ л.с. Mercedes-AMG G63 за ₽25 млн.

Опубликовано: 19 мар. 2017 г.Продажа автомобилей Mercedes-AMG G63 на АВТО.ру:
https://auto.ru/rossiya/cars/mercedes...

Ведущий — Гурам Инцкирвели
https://www.instagram.com/guram_intsk...

Режиссер и оператор — Демид Соколов.
Помощник режиссера — Никита Дьяков.

Друзья, в данной серии рубрики DT_LIVE Гурам расскажет об уникальном проекте на базе Mercedes-AMG G63. В этом «Гелике» теперь больше 1000 л.с., карбоно-керамическая тормозная система, новая коробка передач, доработанная подвеска, аэродинамический обвес и колесные диски Brabus! Разгон до 100 км/ч — 4 секунды, максимальная скорость — более 250 км/ч! Это уже совсем не тот ручной зверек, которым он был когда-то, родившись в Аффальтербахе! Характер этого G63 поменялся, что не удивительно, ведь в его доработки вложено примерно 12 миллионов рублей! Что такое 1000 л.с. Гелик? Зачем он нужен? Кто на них передвигается? На эти и другие вопросы мы постарались ответить в этом ролике! Желаем вам приятного просмотра.

Присоединяйтесь к нам (Follow us):
https://www.dragtimes.ru
Instagram: http://instagram.com/dragtimes/
Facebook https://www.facebook.com/dragtimes.ru
VK: http://vk.com/dragtimes_ru
Twitter: https://twitter.com/Dragtimes_info